0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：13370031

請問先進有關"齒比"的疑問

關於齒比, 一般車友會以下述計算方式換算:
1. 52T (大盤) / 16T (飛輪) = 3.25
2. 39T (大盤) / 12T (飛輪) = 3.25
請問如以上例同樣是3.25的齒比騎乘, 其他條件都相同的情況下, 用39T的大盤騎, 會比較輕鬆嗎? 還是都一樣?

煩請先進解惑
感恩, 謝謝!

07/17/2009 20:30
將"小盤"修正為"飛輪"

2009-07-17 16:19 #1

文章關鍵字

齒比疑問

carcorps

363分

2樓

carcorps

個人積分：363分

文章編號：13370085

都是一樣的，不會比較輕鬆，所以慢慢騎吧！
1. 52T (大盤) / 16T (小盤) = 3.25 ------- 大盤轉一圈，後輪跑3.25圈。
2. 39T (大盤) / 12T (小盤) = 3.25- ------ 大盤轉一圈，後輪跑3.25圈。
所以是一樣的。

同穴窅冥何所望，他生緣會更難期。

transcend0000

2分

3樓

transcend0000

個人積分：2分

文章編號：13370192

記得同齒比用大盤騎比較輕鬆，原理請高手解說@@

actionsmile

59分

4樓

actionsmile

個人積分：59分

文章編號：13370769

光鍊條的動能就不一樣

用大盤鏈條移動較快

我猜的..

想和你再去吹吹風.......阿慎

windarc

163分

5樓

windarc

個人積分：163分

文章編號：13371232

我也想過齒比的問題～

但受否有因大小齒盤的不同～而有不同的力矩～

機構學以離我太久了～

wja12345

28分

6樓

wja12345

個人積分：28分

文章編號：13371574

我個"感覺"是相同齒比時...
39的盤會比較快/比較省力...
事實上是差不多啦~

tzou

6379分

7樓

tzou

個人積分：6379分

文章編號：13371586

對車手而言踩踏力距、後輪切線推進力、踩踏頻率RPM和速度都是一樣的

差別在於鍊條所受的張力不一樣(齒數多的大盤鍊條所受張力小)
當然如果硬要找出不一樣的
還有鍊條在大盤上的線速度不一樣(齒數多的大盤鍊條線速度大,角速度則是一樣的,因為RPM一樣.)
再真的要挑骨頭
鍊條每個Chain的所受的磨擦力(齒目的作動角度)也不一樣.(齒數多的大盤鍊條單元彎曲的角度比較小)

至於轉動慣量的部份, 差異應該不大, 因為它都是你作的功.
不過小盤有小盤的好處, 如BMX,trial...

ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別： https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I

Lanxlot5475

518分

8樓

Lanxlot5475

個人積分：518分

文章編號：13372076

大盤是以軸帶輪，飛輪是以輪帶軸。

所以，在上坡時，即使相同呎比，小盤會比較省力，這是 CT 盤的秘密。

徐教練也講過，如果可以的話，以登山為主的賽事，讓選手使用CT盤真的有差。

只是車隊很窮，沒辦法一個人都有兩台車可以用 . . .

www.cycliving.com

Opul

0分

9樓

Opul

個人積分：0分

文章編號：13372632

Lanxlot5475 wrote:
大盤是以軸帶輪，飛輪是以輪帶軸。

所以，在上坡時，即使相同呎比，小盤會比較省力，這是 CT 盤的秘密。

徐教練也講過，如果可以的話，以登山為主的賽事，讓選手使用CT盤真的有差。

只是車隊很窮，沒辦法一個人都有兩台車可以用 . . .

大大講得對極了!

但不知會否有變數會影響到此理論...

T-Bird

0分

樓主

T-Bird

個人積分：0分

文章編號：13375439

感謝各位大大的說明

有這樣的疑問
主要是因為太肉腳了
所以能省一分力, 就省一分力

請問先進有關"齒比"的疑問

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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