如題，如果有一個人，平常每星期約騎300~350km左右，一星期5天騎車，這樣能力的人如果，都不去跟團或去參加一些高強度的團，光靠自己騎，自己撐強度，撐爬坡，計時騎乘，請問要怎麼訓練才會進步呢?還是一定得跟團效果比較好嗎?
因為這個人不太會輪車、不太會過馬路，怕倫不好害了其他車友，但有熱情跟意志力，也稍微知道一些運動的方法。
此外如果跟平路團，對爬山有幫助嗎??
先謝謝各位回答了。
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以我自己本身的經驗
如果是自己推的話 可能以長途耐力的基礎訓練比較適合
因為自己練要把強度拉高是有一定的難度的
好比今天自己推丘陵地 推到坡頂時 自然體力下降速度就會慢下來
但是如果在團練的情況下 隊友在坡頂又殺出去
這時還是得忍受腿部的痠 硬跟出去 我認為潛能和強度就是在這時候激發的
至於山路和平路的差別
我個人倒認為平路的團練比較硬 因為不太能偷懶的
每個人速度都持續快的時候 加上偶發的進攻 可能會上氣不接下氣的
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我個人建議平常日可以自己自主訓練 包括間歇 進攻後的獨推等等
到了假日再團練 一方面驗收訓練成果 一方面模擬比賽的實況
有一種教育學習理論叫 i+1 代表學習者每次的學習內容都要高出自己的能力一點點
應用到騎車(爬坡) 我想就是要找比你強一點點的騎士一起練習 那真的是很爽快的一種經驗
總而言之
人是有惰性的 團練是個鞭策自己的好方式 不然就要有超高的自律性
加油
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ulimie wrote:
當然不能說自己練不行...(恕刪)
嗯嗯，了解了，團練真的好處多多，不過要找到跟自己差不多的人真的要花點心思，上次跟團那個人騎一半就被海放了@@，要找到不要太強的團能順順騎完全程後爆掉，真的是不容易阿。
ac01751892 wrote:
基本上我大概就是屬於...(恕刪)
他也跟您一樣@@
obasoun wrote:
樓主提出的討論串都相...(恕刪)
您過獎了，只是最近騎到一個瓶頸，他遇到一些問題提出來跟大家討論，看能不能有所進步。
您說的跟自己實力差不多的人騎，這點他倒是有遇過一次，經驗真的很棒，
只不過最近想，如果是其騎長坡呢?5~6K的坡道是可以和隊友廝殺無氧撐到最後，那長坡的團騎呢，怎麼樣的團騎會比較有幫助?謝謝大大指教了。
真的很高興大家無私分享
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)，而還想要再進步的話，就可能需要再pro級的訓練方式(專業的指導)
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