sunlight_huang

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sunlight_huang

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馬自達怠速熄火立功，市區一公升跑 14公里!

四馬追追追，馬三搶第一 !

http://youtu.be/CpiLKRu4iWw

2015-09-25 16:21 #1

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馬自達市區 14

henrylin66

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henrylin66

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sunlight_huang wrote:
四馬追追追，馬三搶...(恕刪)

跟未來修冷氣壓縮機的費用相比之下
現在省下的油錢，只能去填補尾數……

sunlight_huang

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sunlight_huang

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henrylin66 wrote:
跟未來修冷氣壓縮機的費用相比之下
現在省下的油錢，只能去填補尾數……

松田這套怠速熄火容易傷壓縮機? 願聞其詳!

dennis271086

169分

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dennis271086

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說真的。開自己的車，塞車時，會把怠速熄火關掉

開公司的車才不管他

先不管壓縮機耐用度

一直反覆發動，一定會影響某些東西的壽命吧

henrylin66

3841分

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henrylin66

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sunlight_huang wrote:
松田這套怠速熄火...(恕刪)

雖然這套怠速熄火裝置
很聰明的懂得用二個電池來維持壓縮機運作
但以本島嚴峻的氣候及路況
會是很嚴格的考驗

過個2~3年就見真章~

sunlight_huang

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dennis271086 wrote:
說真的。開自己的車，塞車時，會把怠速熄火關掉
開公司的車才不管他
先不管壓縮機耐用度
一直反覆發動，一定會影響某些東西的壽命吧

有機會在 Honda FIT 車旁聽(因這台車的引擎對誤外隔音很差)
會在一分鐘內聽到至少三次以上冷氣壓縮機接合起動，分離釋放噠噠聲!
頂多是電磁離合器磨損，壓縮機沒那麼快壞，不然台灣本田早在處理災情了!

sunlight_huang

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henrylin66 wrote:

雖然這套怠速熄火狀置
很聰明的懂得用二個電池來維持壓縮機運作
但以本島嚴峻的氣候及路況
會是很嚴格的考驗

過個2~3年就見真章~

是採用錯的型式壓縮機才會啦!

henrylin66

3841分

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henrylin66

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sunlight_huang wrote:
是採用錯的型式壓縮...(恕刪)

剛修完太座大人的smart mhd的冷氣
對怠速熄火系統真的沒有什麼好感……

SAGO19

275分

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SAGO19

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至少電瓶會比一般沒I-STOP的貴上很多!!!

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sephiroth888
2015-09-25 15:16 #3

馬三油耗較佳，早在半年前就眾所皆知了，請自行爬文。
神車之所以神，是因為1.8稅金優勢、大車體、長軸距、妥善率佳，
進而造就不敗二手市場。

你讓計程車司機選，他絕不會買馬三。後座小又難坐的要命，一般民眾，則相反

我想運匠大哥大部份會選四門的新希望吧!

2015年8月送驗 new wish 4D
至少還可以再生產一年!

馬自達怠速熄火立功，市區一公升跑 14公里!

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