18年swift保固一過冷氣就壞😳 該選擇怎樣的維修方式?

========11/27更新=======

#我大概是全台灣第一個過保就壞冷氣壓縮機的人吧

在歷經幾天的波折後
人生來到了一個重要的選擇

「我的冷氣壓縮機要怎麼修?」

原廠報價
全新冷氣壓縮機21000,散熱片7900,工資另計,零件九折
保固一年兩萬公里,看哪個先到
因為我是營業用車,兩萬公里差不多三∼四個月就到了
然後料的部分要等一個月

外廠報價
翻修冷氣壓縮機+散熱片加工資 共15900
保固一年不限里程
大約修理2-3天

原廠的好處是,全新的一定比較安心
但缺點就是 貴,還有保固對我來說不划算

外廠的好處是,便宜
但其實我不曉得耐用程度,但是他說保固一年有問題都可以開回去

我沒有這方面的經驗
所以想徵求一下大家的意見...

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18年swift保固一過冷氣就壞😳 該選擇怎樣的維修方式?
前幾天才慶祝車子里程99999而已
昨天就發現冷氣不冷了...
A/C故障..吹出來都是暖氣..然後整個車內就像快燒起來一樣
(一直到昨天里程已累積到101400)

18年swift保固一過冷氣就壞😳 該選擇怎樣的維修方式?

昨天緊急開進原廠
留車一晚後技師表示問題點在於2個
一個是風扇馬達故障,報價9500
另一個金額比較高,就是冷氣壓縮機故障,報價21000,然後調貨要等一個月


風扇馬達我已經決定在那裏換了
冷氣壓縮機的部分我還在考慮

上網查了資料才知道外面的電機行也有在修冷氣壓縮機
問了幾間,用好價位大概落在15000左右
不過聽說換了以後再故障的機率會比較高,害我有點猶豫

到底是要直接換新的壓縮機還是去找外面的維修?
想知道板上大大有類似經驗的嗎?
是否可以提供意見給我做參考

然後我是住高雄,有推薦的維修店家也麻煩推薦給我,感謝
過保就是找外廠 找地圖上評價不錯 專修冷氣的

還有 冷氣不冷自己可以基本判斷

開AC是否閃爍 通常都先換繼電器 風扇有沒有打 風速夠不夠

壓縮機有動會搭一聲 再不冷上高低壓管看壓力 接著才是本體是否損壞

搞不好風扇繼電器+風扇插頭 用電子清潔劑噴過就好了

不是啥都要回原廠 車主要有點常識 才不會被坑~包括外廠
z123415299 wrote:
過保就是找外廠 找地...(恕刪)



好的謝謝
找厲害的外場維修吧
原廠對冷氣相關的問題技術普遍不如外廠
甚至對他們判斷的風扇馬達 & 冷氣壓縮機故障持懷疑態度
帥帥桑 wrote:
好的謝謝(恕刪)


能回原廠做的項目有

出保固 大小保養 車禍出險用 招回

不能回原廠的項目有

過保固 大修

因為原廠只會換新品 價格也貴 只要不是自己出錢(車禍對方出險) 都可回原廠

至於我為何推薦大小保養回原廠 那是因為保養工資沒有比外廠貴到哪

過保固自備油品 付幾百元工資就有飲料冷氣咖啡可以用 省到爆

你過保一律自備油品吧 冷氣找外廠處裡 原廠只會換新品
w28822 wrote:
找厲害的外場維修吧原(恕刪)


我也這麼覺得 基本上要測試跟講解給車主知道

不是放一天 然後隔天跟你說要換風扇+壓縮機??

試問 風扇有問題 引擎老早就過熱了 水溫抓了 怎麼開車

既然車可以開 只有冷氣問題 大部分都是冷氣相關 風扇繼電器也是

放一晚就跟我說重大零件壞掉?? 很懷疑
問看看是不是(壓縮機)離合器電磁閥?!

外廠有單獨維修某些零件的選項,但保固多半三個月。
我的話會選台製全新品(整組壓縮機)更換,保固長問題也較少。
東西過保就壞
這是人類科技精華之所在~~
w28822 wrote:
找厲害的外場維修吧原...(恕刪)



找了三間外廠,兩間要幫我翻新壓縮機
一間建議我換新的
z123415299 wrote:
能回原廠做的項目有出...(恕刪)


感謝,我開車開了這麼久都沒這些概念,真糟糕
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