柯市長直接打臉北市府交通局.....為什麼要開放禁行車道!

看到小賢子 wrote:
國父革命，犧牲了許多人的生命，成就了中華民國，
開放重機上國道，犧牲了70多條重機騎士的生命，
得到了重機死亡率是一般機車死亡率的兩倍的數據，
開放了機車左轉，會不會造成有更多人的犧牲，因而得到了更多的數據?
直接左轉是安全或不安全也只有實際開放才會知道?
就看白老鼠實驗的數字來說話了。...(恕刪)

billlions wrote:
米大，我比較有興趣的是124上高速公路後收集了哪些相關數據及經驗給有關單位作為參考？並當作未來開放高速公路路權的依據呢？
另外是單次的數據收集還是常態性的驗證？...(恕刪)

㊣30公分㊣ wrote:
說真的，小弟前陣子真的很佩服您騎上國道!

但，直到今日!您覺得台灣的駕駛人有尊重自己及尊重他人生命安全嗎？

小弟騎黃牌在禁行機車道上(重新路)，被白牌車煞車不及輕微擦撞2次!
1次車牌歪掉，一次擦撞我後方向燈!

2台都是白牌在禁行機車道亂鑽車縫，及未維持行車安全距離!

最基本的安全守則都做不到，更別談論尊重自己及尊重他人了!

所以，小弟佩服你...但其他白牌騎士就算了吧!...(恕刪)

米咖 wrote:
開放快速公路犧牲多少...(恕刪)

米咖 wrote:
我通常都是直接跟交通部官員或代表直接報告, 包括路政司課長或副司長, 還有高公局的科長與副總工程師!

但他們都當沒聽見或直接回我沒聽到!..(恕刪)

evolutionTriangle wrote:
你到現在都沒回覆過配套措施有關的內容..(恕刪)

whatismoney wrote:
所以警察的機車跟重機...汽車駕駛很容易看不到?
真是太委屈我們的人民保母了...身陷危險之中......(恕刪)

看到小賢子 wrote:
等你學會遵守法律再...(恕刪)

冷大俠 wrote:
你快拉高吧!大型重型...(恕刪)