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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

死守內線的駕駛是什麼心態？

18395分

111樓

個人積分：18395分

文章編號：83286813

別吵了

國道警察局FB就說了

二、綜上，#內側車道為超車道，『#非超速車道』，#小型車以最高速限行駛於內側車道，#即合乎規定；#如後車任意迫近，#連續以喇叭、#燈光或其他不當方式逼迫前車讓道，#本局將嚴加取締此等惡意逼車行為。

擺明了.....只要能以最高速行駛，沒必要讓後車

我想在座講一堆，都不比警局說話來的明確

那種說什麼法律是道德的最低標準，不要搞到連最低標準"合法"都沒有，那不就代表連道德最低標準都不到?!

以後相關議題貼這FB就好，直接打死任何想要逼內側淨空讓他超的說法

國道警察局

如果連國道警方講的都不理還活在自己想要的世界，那沒辦法，建議選立委修法

dreamyo

543分

112樓

個人積分：543分

文章編號：83286863

超過去就好...

建議轉個心境
以前也常常死守跟著龜車，但浪費時間的是自己
國道都還好，最怕的是單線道那才是無解

18分

113樓

個人積分：18分

文章編號：83286873

內線遇到開ACC在龜就會翻白眼了，永遠都是在那邊擋擋擋，
還有一種內中外線並排一起連一線，前方無車一起90，只能忍阿

concall81

遇到龜車就換車道並不難, 遇到三線同龜的機率不是沒有, 但相對低.

2021-10-20 10:15

Albert 厄博特

1846分

114樓

Albert 厄博特

個人積分：1846分

文章編號：83286874

ERICCHUN585 wrote:
假日的國道特別容易遇(恕刪)

老屌的心態

^++^

MPOWER

JW75

9157分

115樓

個人積分：9157分

文章編號：83286877

ERICCHUN585 wrote:
假日的國道特別容易遇(恕刪)

大概就跟八百壯士死守四行倉庫一樣，與內線共存亡的心態…

0分

116樓

個人積分：0分

文章編號：83286927

基本上於內線/中線以最高速限巡航時，
如遇後車接近且右側允許的情況下我都會讓，
不過可惜的是他們超過後，
前方有照相桿或警車的話就會慢下來，
在想能以經過儀器認證的超車速度巡航，
應該大家就不會有爭議了

WOWO88

3338分

117樓

個人積分：3338分

文章編號：83286953

Shin-chan wrote:
內線遇到開ACC在龜...(恕刪)

90都覺得龜，你一定不是北部人？
紅色: 0-40km/hr
橘色: 40-60km/hr
黃色: 60-80km/hr
高速公路路況顏色，80-90就是順暢了，紅色應該比較合乎龜吧！

aa11zzxx

7406分

118樓

個人積分：7406分

文章編號：83287013

就立法內線無前車狀況被中線超車罰款12萬，這麼簡單的事情，

搞得那麼複雜幹嘛? 保證內線馬上空空沒半台車

真心不騙

真心不騙

真心不騙

真心不騙

2913分

119樓

個人積分：2913分

文章編號：83287060

因為小龜龜懶得看(或不會看)路況，內線只要看右邊就好
反正沒紅綠燈，前面沒車(龜到前面都沒車了)就慢慢開了
重點是，沒有辦法有效檢舉跟取締(只有紅斑馬才能)
不然大部分的龜，都不會跟錢過意不去

hughkk

5270分

120樓

個人積分：5270分

文章編號：83287066

ERICCHUN585 wrote:
假日的國道特別容易遇到一些死守內線的駕駛！這些駕駛心態到底是什麼？當事人可以現身說法嗎？

曾經有個朋友就是習慣佔用內線的駕駛
他的理由是他夜間視力比較差，如果開在最內線只需要注意右側的車輛
而且他晚上開車一定都一路開遠燈

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