longlife719 wrote:你的意思是大車轉彎可...(恕刪) 大車轉彎是不會有安全空間的!!以我開公車為例,我轉一個九十度的彎,需要兩個車道的距離,如果還要安全空間,起碼要兩個半的車道,台灣有多少馬路,是兩個車道的,還有違停讓我跨一大堆路的大車在可以轉彎的路口可以跨車道,越線,逆向都可以這是法規允許的, 不會開單,只是出事要負全責, 都吃到對方車道了,還想預留空間?你的想法才會死更多的人,跟著大車轉彎哪來的安全空間? 連轉彎的角度都不知道, 還想一起轉?找死!
weaber wrote:每台車的車種不一樣你有沒有辦法判斷每一台車要轉彎的所需空間?路口夠大轉過去還會有違停, 你就是要賭跟大車一起轉就是了 誰前面說【大車轉彎是不會有安全空間的】?你在自打嘴巴嗎?樓上jyl527都打你臉了 還要繼續嘴嗎?
weaber wrote:那就一起轉啊, 我又沒差但別忘了上方影片外線停了一台違停的車讓轉彎的車都只能走中線內線, 如果連結車要走外線你覺得會怎麼轉? 也對啦反正你開公車轉彎都沒在看旁邊有沒有車你撞死人賠錢坐牢也沒差...難怪之前一堆公車轉彎撞死行人的...原來是這樣那裡只有內線外線和慢車道你覺得聯結車能走慢車道?怎一堆人連影片和現場環境都不看仔細就要和人辯呢?
weaber wrote:我在台北開了一年一塊錢都沒賠過被撞過倒是沒少過你當我沒在看啊,我防禦駕駛就是做的比別人還要好撞死人的影片就是外線 嘿嘿 不是說【大車轉彎是不會有安全空間的】?落入我的陷阱了齁?我就是要套你說出這些話...你有在看很好 你也有防禦駕駛不錯你也不會違規侵犯慢車道機車路權對吧?就跟前面MICHAELCUB81一樣優良那本案駕駛呢?他完全沒照你說的做 啊你怎一直幫他說話?連轉到黎明路都還沒到 哪來的在黎明路外線撞死人?啥又叫外線切進去?