kewenlian wrote:
上星期跟朋友上阿里...(恕刪)
現在很多車子已經沒有D1 D2低速檔了..現在很多從頭到尾D檔上山下海.有些遇到翹孤輪還自動4驅

現在變速箱都智慧型了..以林口上坡來說..腳踩著油門不變速度110..開到一半時速不會降..但它變速箱會自動降檔

你所講的狀況不適用所有車子的操作

kewenlian wrote:
上星期跟朋友上阿里...(恕刪)


能不能一路D檔看變速箱阿,CVT沒檔位之分一路D檔根本沒差
比較好奇你朋友是什麼車,連走這段山路基本款都很辛苦
以前是開手排車的
換了自排後 就是一路D檔懶得換檔

上武嶺根本一路上去
下三義也是一路D檔(龍井交流道更陡也一樣)
稍微踩一下剎車 變速箱就會自動降檔的擋煞
轉速提高 好像從後面拉住車 根本沒推到手排那邊

現在自排很聰明的

,,,,,,,
車子
我外行

只是開起來感覺是這樣
有些車………也就只有 p r n d

1、2?那是可以吃的東西嗎?
D檔就行遍天下了,還在那邊D1D2.......=.=幾0年代了

阿不就自己好棒棒

kewenlian wrote:
細看之下原來是打D檔
這位好朋友竟然會開車以來只用過D檔
我跟他講退一檔開開看
他才恍然大悟原來車子是這樣開的.


我不覺得是檔位問題

而是右腳沒力

建議每晚開合跳300下訓練
4速自排爬山D檔真的很難開.
我做朋友旁邊有感覺才叫他降檔
對開十幾年的NISSAN
抱歉……找不到D1檔也沒D2檔
所以小客車區分手排和自排是錯的,其實應該廢除自排駕照,全以手排考照比較能訓練駕駛人如何換檔
你乾脆說廢除自排車好了,只有P.D.N.R檔不打D檔難道要人排R檔嗎?
.展哥. wrote:
所以小客車區分手排和...(恕刪)
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