摩托車闖國道囂張蛇行,導致連環車禍!!

RICKY-EE wrote:
再來是,對於重機上國(恕刪)


對於駕駛人來說,道路夜間最好不要有路燈才安全
也才能更專注開車
台灣郊區山路安置一堆路燈 ,都換成LED夜間下雨,整個玻璃上雨珠
折射更顯刺眼。
路人39 wrote:
急煞會導致來令過熱而...(恕刪)

不是像小車一樣
但事故現場有超過30秒的時間
30都煞不下來
那之後塞車煞得住嗎?
兩、三年前吧,有一次我也在台北重慶交流道往松江交流道的國道上看到一台白牌機車在上面行駛,
一開始也以為是誤闖,沒想到他在進入松江交流道之後,
繼續行駛上建國高架橋,沿路一直騎、一直騎,
這時我就確定這台機車騎士是故意的,
所以不知是不是同一台?
因為後來在FB上面有人說到當初我看見的那台已不是第一次騎上國道了。。
快樂阿比兄
kenot303 wrote:
tom5784 wrote:

tom5784 2020-10-06 8:21 176樓
造成這次大追撞車禍的原因就是後面那輛聯結車
因為很多車早就已經停下來了
影片有很多 , 多看幾次吧

不要看到機車就高潮了(明明是白牌機車 , 卻是扯到大型重機 @@)



那為啥這些車要停下來

有前因才有後果阿

當所有的車都已經停下來了
你還直直撞過去
然後怪罪最前方的車為何停下來
你的邏輯很好笑耶

在任何道路都會有車流全靜止的時候
這樣你有懂嗎 ?
RICKY-EE wrote:
再來是,對於重機上國道,國家一直未給重機上國道,主因也是為了要保護重機騎士,國道車多路小,夜間照明不良,有些路段幾乎沒有燈光,再來是台灣人已習慣國道上無機車行駛,再來是重機騎士也想想,汽車車輛後視鏡就那一點點視線,夜間視線又更小,死角更多,車輛駕駛很容易無注意到重機.

全世界有多少機車可以上國道
只有台灣人眼睛不好
愛假 臉上長四個輪子
很想問很懂連結車的人
如果連結車是必然煞不住的
那是不是該禁止上國道?!
不然只要有車禍塞住路或是塞車
不就又要被撞了??

塞車事故幾乎天天有
怎沒一年到頭連結車撞進去??
我是覺得講煞不住都是胡扯
要不是開太快就是超載
或是根本沒在看路
bartholomew.simpson wrote:
這影片的一開始, 聯(恕刪)

這比較像含著煞車
有些人習慣不好 雙腳開車
一直含著反而容易過熱 最後煞不住
一個垃圾人的垃圾混帳行為引發了一連串的未注意車前狀況導致嚴重的事故
所以這人的意圖跟訴求是啥
被撞了就沒下文
警方也沒說明

但還是白木一個
躺在那只能說活該了
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