petro585 wrote:連結車在高速公路最怕(恕刪) 急煞會導致來令過熱而煞車失靈https://www.chinatimes.com/hottopic/20170720001912-260804?chdtvhttps://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=4719844樓上影片有人說了那台撞車的連結車還沒進入車陣就已經在試踩煞車所以也有可能不是恍神, 而是煞車失靈, 停不了了不是像小車碟剎一樣大腳一踩就會停下來
兩、三年前吧,有一次我也在台北重慶交流道往松江交流道的國道上看到一台白牌機車在上面行駛,一開始也以為是誤闖,沒想到他在進入松江交流道之後,繼續行駛上建國高架橋,沿路一直騎、一直騎,這時我就確定這台機車騎士是故意的,所以不知是不是同一台?因為後來在FB上面有人說到當初我看見的那台已不是第一次騎上國道了。。
kenot303 wrote:tom5784 wrote:tom5784 2020-10-06 8:21 176樓造成這次大追撞車禍的原因就是後面那輛聯結車因為很多車早就已經停下來了影片有很多 , 多看幾次吧不要看到機車就高潮了(明明是白牌機車 , 卻是扯到大型重機 @@)那為啥這些車要停下來有前因才有後果阿 當所有的車都已經停下來了你還直直撞過去然後怪罪最前方的車為何停下來你的邏輯很好笑耶在任何道路都會有車流全靜止的時候這樣你有懂嗎 ?
RICKY-EE wrote:再來是,對於重機上國道,國家一直未給重機上國道,主因也是為了要保護重機騎士,國道車多路小,夜間照明不良,有些路段幾乎沒有燈光,再來是台灣人已習慣國道上無機車行駛,再來是重機騎士也想想,汽車車輛後視鏡就那一點點視線,夜間視線又更小,死角更多,車輛駕駛很容易無注意到重機. 全世界有多少機車可以上國道只有台灣人眼睛不好愛假 臉上長四個輪子
很想問很懂連結車的人如果連結車是必然煞不住的那是不是該禁止上國道?!不然只要有車禍塞住路或是塞車不就又要被撞了??塞車事故幾乎天天有怎沒一年到頭連結車撞進去??我是覺得講煞不住都是胡扯要不是開太快就是超載或是根本沒在看路