這時候是燃料稅隨油徵收的最好時機

油價破底

這時候是讓燃料稅隨油徵收的最好時機

就算稅金加上去了 油價還是比以前低很多

此時更改能把政策變動時的衝擊降到最低


好啦 我知道政府不可能做

不管油價再低 對職業司機們有再多補貼

只要隨油徵收 計程車 遊覽車司機就會出來抗議啦

他們只要感覺繳的比一般民眾多燃料稅就是會不爽
文章關鍵字
不知道有沒有統計數據?也許隨油徵收不利稅收?
不利稅收 是我們該考慮的嗎?



士庭 wrote:
不知道有沒有統計數據(恕刪)
mobile2009 wrote:
不管油價再低 對司機們有再多補貼
只要隨油徵收 計程車 遊覽車司機就會出來抗議啦

已經給的最難收回來
高速公路已經全面電子收費了還要有免費里程就是這樣
現在油價大降,那以前貨運、物流、客運甚至計程車都說因為油價高而漲價的,都裝死不敢講要調降。
隨油徵收不要想了。這些既得利益者也知道這波低油價是暫時的,現在改隨油徵收那以後油價回穩就改不回來。
mobile2009 wrote:
油價破底這時候是讓燃...(恕刪)


公平正義比不上選票啦。許多智障選民就愛跟著雙標黨一起雙標。
士庭 wrote:
不知道有沒有統計數據?也許隨油徵收不利稅收?

台灣曾經在 50 年 7 月至 51 年 8 月實施隨油徵收汽車燃料使用費.

導致當時 非車用油 及 免稅油 與一般車用油 產生價差, 民間車輛轉向各地地下油行加油.

各地地下油行林立, 還進口溶劑充當燃油販賣, 油行逃漏 燃料使用費 嚴重, 隔年即調整回隨車徵收.
mobile2009 wrote:
油價破底這時候是讓燃(恕刪)


吾道不孤啊~~~
mobile2009 wrote:
只要隨油徵收 計程車 遊覽車司機就會出來抗議啦


臺灣的政客,誰敢得罪這族群...
看看Uber...

小黃司機的威力可不輸地下電台呀
莊孝爺 wrote:
台灣曾經在 50 年 7 月至 51 年 8 月實施隨油徵收汽車燃料使用費.

導致當時 非車用油 及 免稅油 與一般車用油 產生價差, 民間車輛轉向各地地下油行加油.

各地地下油行林立, 還進口溶劑充當燃油販賣, 油行逃漏 燃料使用費 嚴重, 隔年即調整回隨車徵收.






民國50年的事情了還要拿出來講......那時候沒有手機沒有電腦咧.....你要不要叫廖添丁復活啊?


雙標黨最愛說時空背景不同了.............有甚麼不能改的......


整天吵沒用的正名.......還不如改來改隨油徵收.......這些立委都是廢物
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