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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Jerry Bird

430分

樓主

Jerry Bird

個人積分：430分

文章編號：90465423

台灣機動車輛，就如此無限制增加嗎?

看看以下數字：

台灣每年汽車增長一覽表(資料下載於交通部公路局統計查詢網)

粗估平均一年增加12萬汽車
再過10年全台灣有可能超過1000萬輛汽車

機車數也是持續增加(112年底統計高達14,545,338輛機車)

到時車子一開出門就是塞塞塞、無窮塞，沒痔瘡都被逼出來了啊！
交通事故也是頻繁增加！

政府就放手讓這種趨勢一直下去嗎?

Any comments?

2024-10-12 13:49 #1

文章關鍵字

機動車輛台灣限制

.展哥.

968分

2樓

.展哥.

個人積分：968分

文章編號：90465454

台灣汽車比例還是世界偏低啦，歐美大部分國家還有這裡喜歡拿出來吹噓的日本，汽車比例都是超過六成，台灣不過才3-4成，汽車比例都已經世界上偏低，台灣如果汽車擁有量那麼高，那些國產車廠就不會這麼普龍共了，該檢討是汽車率這麼低，為何還會這麼塞（別跟我扯人口密度，當年戰後嬰兒潮+移民潮也是湧入過多人口）

ppopp747

靠，你還活著喔

2024-10-12 22:58

rnan0001

汽車也是年增2.3萬輛，報廢倒是沒多少

2024-10-13 11:44

02933

9091分

3樓

02933

個人積分：9091分

文章編號：90465573

怎麼不檢討房子一直蓋

一個人有好幾台汽車，但出門也只會開一台啊~

cinnamon coffee

20910分

4樓

cinnamon coffee

個人積分：20910分

文章編號：90465614

這裡面，有一堆沒有定期檢驗、沒繳牌照稅、車牌被註銷的

只要你能把這些車找出來，應該有1/5，甚至更多會消失

weld97

很多舊車都被留下來占車位！

2024-10-13 11:26

cinnamon coffee

20910分

5樓

cinnamon coffee

個人積分：20910分

文章編號：90465624

機車恢復徵收150cc以下牌照稅（一年不到頂多800元，你付不起？），然後比照大型重機、汽車的定期檢驗內容，新車5年後每年驗車1次，10年後每年驗車2次，自然就會減少即有需求

chengjer

只要廣設機車停車位,然後按小時收費就可以打消一些人騎車的念頭.

2024-10-13 10:06

Adeee

779分

6樓

Adeee

個人積分：779分

文章編號：90466455

Jerry Bird wrote:
看看以下數字：台灣...(恕刪)

在台灣開車騎車這麼香，公共道路的資源大多數都分給汽機車了，反之行人、腳踏車只能撿人家用剩的，當然是機動車輛用好用滿。

一樣40米左右的棟距，人家車道只有15米，剩下的空間拿來做行人庇護島、卸貨車格、自行車道、人行道；我們光車道就30米寬、整條紅線畫死沒有規劃卸貨格、行人跟自行車共用3米不到的空間 (這還算好了，更多的地方連人行道腳踏車道都沒有)。