FITTING的優缺點，你敢用嗎??

154分

11樓

個人積分：154分

文章編號：74705591

樓主剛接觸公路車對吧~騎沒1000公里對吧~應該單趟破100公里的經驗都沒有對不對?
其實樓主跟本不適合騎單車~因為你沒想到這是很辛苦的運動

而且你那是買車送的FITTING對不對~專業度不足就勇敢給他公佈出來~這是可受公評之事實
網路上可以GOOGLE到很有名的FITTER~~我就不推薦你了~你也不用以偏概全~

另外到底是誰跟你說FITTING是無敵的阿?
有在騎車應該都知道~FITTING是一個變化的過程
多數人騎車都是一直調整~隨著肌力提升~柔軟度提升~姿勢會越調越PRO
訓練就是讓身體進化的方法~想要強本來就是多方面訓練~
肌力~肌耐力~技術~柔軟度~飲食~休息~裝備~缺一不可
你怎麼會覺得FITTING就無敵??

如果身體素質真的不好~不管怎麼FITTING~你騎完100KM~你都會哀爸叫母~
哪裡痠~哪裡痛~總歸一句~欠操~
因為就算你一開始騎的姿勢很正確~但一個小時後?兩個小時後?四個小時後?
FITTING再好~你核心沒力~30分鐘後就騎的歪七扭八了~
每個公路車新手都是這樣過來的~剛騎誰不是全身痠痛~甚至肌肉拉傷~屁屁痛

jcchiou

7493分

12樓

jcchiou

個人積分：7493分

文章編號：74705833

Fitting不是件容易的事情, 依賴fitter本身大量經驗.
隨著車主核心肌群強化柔軟度改變等等, 必須要多次微調, 牽一髮動全身.
不是踩上機器上去對一對就有標準答案了.
大部分車友騎到退坑前都未必有找到最佳設定.
你想一蹴可幾, 說真的不可能....
設定並不需要追求最佳踩踏效率, 不舒服的姿勢根本維持不了太久, 沒意義.
良好的設定應該是相當舒適, 能為車主避免運動傷害.
只能說你遇到的fitter, 可能功夫還沒到家, 如果再讓他調個幾次還是無解, 那就是該換人試試看了.

還有, 40幾歲並不算老, 很多車隊都是這個年齡層的當火車頭, 領騎到後面吐胃酸, 請不要小看自己的潛能.

kao_photo

712分

13樓

kao_photo

個人積分：712分

文章編號：74706641

之前在YouTube 上看到專訪一些pro的選手曾經有做過fitting嗎？印象中好像有八成都有做過，但並不是所有的選手都認為fitting很重要，因為在騎的過程，姿勢會隨著路況氣候在一直不停的變化，無法一直保持fitting的姿勢，也有人説，我已經用自己的姿勢騎了幾十年了，沒有必要因為去fitting而改變自己的姿勢，總之，fitting是一種信仰，相信的就會相信。讓我想到很多我國的王牌投手旅日之後，被迫改變投姿，後來球威大減，但也有像王建民這種，旅美之後，改造成功，球威大增。

SimonW

533分

14樓

SimonW

個人積分：533分

文章編號：74707460

taiyoto wrote:
也許FITTING只...(恕刪)

你是不是沒有做過fitting然後誤以為fitting就是把騎姿用的很趴很戰鬥阿？

mkmoney

401分

15樓

mkmoney

個人積分：401分

文章編號：74708054

我也是中年人,
我去的那家店, 買車一開始說我不想太趴,
店家就幫我設定了不太趴的設定,
本來就是因人而異.

就像量身做衣服,
一套西裝, 每個人身材不同, 做出來就不會同樣大小,
如果今天你碰到一個幫你做西裝,
結果你穿起來不舒服,
然後罵量身做衣服根本沒用, 騙人!

這樣子說法對嗎?

量身做衣服這件事沒錯,
錯的是碰到不對的人!

eawa168

292分

16樓

eawa168

個人積分：292分

文章編號：74708470

Fitting 的優點是
1.幫你你增加效率
2.避免受傷
3.選購合適的車架

樓主的怨念很深，不滿意服務可以打客訴電話；
或者
多騎車讓身體去感受再用在調整自己的單車上面，
這也是騎車的過程跟樂趣。

在我剛開始騎車的時候並沒有像現在這摸多的fitting服務，不過換車換多了車騎夠多；
開始會去自行設定單車，每次換台車總是帶上工具邊騎邊調整!
越是認為簡單的東西越是需要精細的調整，單車不複雜，騎的人體卻是異常精密；
車子的尺寸對了，核心訓練到了；自然效率會增加，身體變好了人瘦下來--) 運動的好處。

...More than ....life style ... ...愛螺螺梭的老鄉

stevechang

1458分

17樓

stevechang

個人積分：1458分

文章編號：74709345

我自已FITTING的經驗，不是買車時的那種FITTING，是另外找外面的FITTING服務，
花很多時間2~3 hrs在練習台上，看著我的騎姿以及我的回饋來做調整，
但有些我覺得不"習慣"的部份(不是不舒服喔)，我是會試著去接受技師的說法與理論，
有些理論真的跟你平常很理所當然的"騎姿"有很大的不同，

像肩膀要"放"，反而不像我一直以為騎姿要立一點手臂比較不會受太多壓力，
反而"放"下去，加上核心的支撐(也才真的有用到核心了....)，那種出力的感覺也完全不同了...

我自認，剛fitting完時我的確也適應了一陣子，
(通常fitting服務會有含一陣子實際騎乘後的再回去微調)，
但這種適應倒不是去"忍"或是去"硬撐"，騎順了.還是很ok的，
甚至有些小幅的調整，也比較清楚可以從哪裡著手去做自我的微調了。

vodka0814

293分

18樓

vodka0814

個人積分：293分

文章編號：74710980

我也覺得FITTING做用不大尤其是牽車那天
每次騎的姿勢都因當天狀況不同而不一樣

今天想趴一點就降一下龍頭
明天想輕鬆一點或許還要抬一下座高
騎的過程中也還會有各種姿勢
也許這就是我的FITTING

個人都是依照當天想怎麼舒服就怎麼騎
FITTING對我來說大概就是找一台大小比較適合的車架這樣而已

騎車跟坐沙發一樣到最後也許都變成籃仔型了

FITTING嘛不過就是個英文單字而已
真的不需要太認真看待

騎車舒服就好數據跟大便一樣