孤單滑鼠 wrote:其實我倒沒有全部都...(恕刪) 沒有覺得滑鼠大 買一級車不好只是剛好想到那個大哥所以打了比較多希望滑鼠大 別放心上也祝滑鼠大 可以騎出興趣 越來越健康滑鼠大 你選二級套件 長腿後變 可以上 32 34t才是聰明的選擇
kulo0902 wrote:沒有覺得滑鼠大 買...(恕刪) 不會啦~~您點出的也是事實啊騎一級車不代表騎乘能力就一定很強對我來講目前只屬於入門級的新手說不定哪天你會看到我被阿婆超車也說不定但是至少我目前努力在騎車中會接觸腳踏車是因為想要減肥目前上下班都改用腳踏車通勤了因為真的是很新的新手我目前腳踏車沒有什麼功率計也不知道其他大大是用什麼軟體可以計時我都出發前用手機碼錶計時單趟14~15公里目前最快27分44秒最慢32分15秒真的不知道為什麼會差別這麼大
pierokwong wrote:太期待了,你訂了的...(恕刪) 因為我是訂碟煞版的原本喜歡維京白...但是老闆說維京白碟煞不出了想買環義還是環法那台全黃SKY版的老闆說那台沒有碟煞粉紅色那台肯定不適合我...我怕騎出去會被說:殺豬的還有少女心啊其他配色都是消光色我覺得保養太麻煩了後來我真的別無選擇選了紅色目前的想法是...先買回來騎5年過保固以後整台車漆打磨掉然後請我弟幫我畫圖彩繪5年後你就看的到腳踏車系的痛車了
孤單滑鼠 wrote:不會啦~~您點出的也...(恕刪) 用strava app 或者 買碼表吧紅綠燈停一下可能要一分鐘了吃夠喝夠 多騎 補充蛋白質避免重踩 不要受傷 一定會越來越有心得不是能力問題是一開始就吃和牛 只吃過和牛你可能會覺得牛肉就是這樣試過不同種類 和不同部位搞不好覺得安格斯 更合自己口味XD已經決定了 就開心騎 要是我選也會買碟煞 期待滑鼠大開箱
孤單滑鼠 wrote:因為我是訂碟煞版的...(恕刪) 之前看到很多評論,碟煞版本比正常版本更加強硬。騎乘感覺比正常F10吸震沒有那麼多。非常期待你的開箱文了。可以先練習腳的迴轉速度。對於我來說,最有效的速度是90轉,配合不同的齒輪比組合,就可以非常有效地輸出能量了。
kulo0902 wrote:用strava app...(恕刪) strava app可以記錄啊!?馬上下載來試試看其實當初買F10真的考慮很多主要是看各位先進其實最終都是換一級車架如果最終都是這樣~~我想省去中間更換的過程可以省一筆為數不小的金錢吧而且~~腳踏車可以用很久很久所以我才直接買F10的等車子來在開箱嚕~~紅色的好像很少人買
pierokwong wrote:之前看到很多評論,...(恕刪) 我自己原本的爬坡車是碟煞的有次借騎我弟的公路車(一般夾煞)當時下著小雨我完全體驗到什麼叫做煞不住...(差點衝出十字路口)嚇死我的毛啊後來我才想買碟煞雖然很多大大都說碟煞車重量比較重但是我很有自信我的體重來說沒有差那一點點我目前沒有功率計我都盡量鞭策自己盡量騎快一點網路有看人家說所謂的迴轉速就是單腳一分鐘踩踏的圈數對吧這樣不等於一秒就要踩踏1圈半!?要維持多久才算合格呢!?
孤單滑鼠 wrote:網路有看人家說所謂的迴轉速就是單腳一分鐘踩踏的圈數對吧這樣不等於一秒就要踩踏1圈半!?要維持多久才算合格呢!?...(恕刪) 沒上卡80為基準 上卡90已沒上卡來說回轉數高於85就可以考慮重一檔 低於75左右 就輕一檔沒有說一定要維持多久 就是照這個節奏踩平路來說 要可以踩很久我自己家裡騎滾筒的話 是踩一小時其實累還好 但是會陰受不了上路騎就沒有這個問題建議還是買車表會好點 還有 踏頻 心跳感應器減重 最合適的騎燃脂心率每個人最高心率不一樣這個只是參考http://www.dreye-health.com/SingularController?service=goCheck&path=feat最高心率 60% 你可能會感覺不夠操但是是最有效果的燃脂心跳可以的話每周騎個至少一次 50K或100K的燃脂心率 當基礎體力有氧訓練時間也沒那麼多的話 也保持 1小時的 60%心率 騎行騎久了 練多了 你會發現同樣路線 一樣速度譬如說時速28原本要心跳120 最近只有 110恭喜你 變強了 可以拉高強度 重一檔 或者 迴轉數高個5轉時速可能要30才有辦法 讓心跳維持在120等心率降下來 就提高一點強度 一直重複這樣練下來 勇腳 不敢說 但絕對不會弱XD參考看看
孤單滑鼠 wrote:我自己原本的爬坡車...(恕刪) Kulo師兄已經很詳細回答了。腳迴轉數是非常重要呢。聽上去好像有一點恐怖,但習慣以後其實非常舒服。基本上騎乘過程一直一直維持。當你掌握了位置舒適轉數,就利用齒輪組合去加速了。建議訓練是盡量前齒輪在平路或下坡時長期使用『大餅』,『小餅』就是爬坡時才使用。這樣肌肉腳力慢慢就訓練出來了。