FUJI ACR目前無法解決BB30異音,那CAAD9呢?



不要自找麻煩~~買一般外掛式bb的車不就好了!!???
我想CAAD9的公差應該小很多吧
畢竟它不是第一個研發出來的車廠嗎
BY THE WAY
新一期的鐵馬拜克有介紹FUJI好像已經解決這個問題了
不知有無車友可分享一下

eric@5888 wrote:
不要自找麻煩~~...(恕刪)

呵!我只是想知道被神化,漲價漲超兇的CAAD9
難道工藝技術真如此了得,沒有FUJI口中的公差問題?
還是他們身為BB30的研發者暗藏了一手,有其解決的方法?
Cannondale 使用這項技術已經多年,都沒聽過有這種問題,10年的caad9也賣出很多台了.

在車店裡也沒聽過bb30有異音,目前看過的cannondale,bmc,orbea 都沒聽過這問題.
目前踩過caad9 bb30沒有問題23424454353
這也能當理由?
是因為鋁車經過熱處理後會有公差嗎?
我們可以先想像一下,五通怎麼做出來的.
是不是用CNC車出來的.沒錯吧.一般這裡出來的初步五通,應該是都沒問題的.
但...問題來了.
由於鋁材每一批都不一樣,可能雖然都叫6061.但是總是會有小差異.
再過熱處理.....每過一個步驟每個BB就都變的各自有不同.
最後品管剩下的良品,裝上車.

我相信都是這樣處理出來的.也相信美國也是這樣子做出來,
但為什麼CAAD 9用了10年的東西,就沒異音.
FUJI ACR就會有.
難到是FSA的技術不好,我想也應該不會這樣吧.
這一切真的是很奇怪.也令我十分好奇.
難到是材料出了問題嗎?(一樣鋁料,韓國的,跟日本的.日本的的確比較好)
還是真的有人有暗招沒說出來...
尼歐1980 wrote:
最後品管剩下的良品,裝上車...(恕刪)

會不會原因其實就在這裡
因為人家把不良品挑掉了,這些不良品的成本當然要算到剩下的良品裡面囉
所以一台CAAD9的售價買兩台TCR1還有找
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