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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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米利亞特

7分

樓主

米利亞特

個人積分：7分

文章編號：22213434

騎訓練台會比實際道路上騎乘訓練較有效果嗎?

各位前輩請問利用訓練台訓練會比在實際道路上騎乘會較有效果嗎?
小弟騎訓練台超過1小時就會感到乏味無趣,但是在訓練台上較可控制心跳、轉速、力量,是屬於在平穩的狀態，這樣的訓練是否成效較好?
實際道路上騎乘因妅綠燈、行人、車輛、道路起伏等等因素實在是不好控制心跳、轉速、力量,但是因為有風景、自然風及樂趣存在較可騎行久一點....
小弟想問的是騎訓練台會比實際道路上訓練較有效果嗎?

2010-09-08 9:18 #1

文章關鍵字

訓練訓練台道路效果

jackual0612

196分

2樓

jackual0612

個人積分：196分

文章編號：22214289

練習台是職業選手暖身用的設備壯哥在夏天炎熱天氣都要在練習台踩踏一小時以上做為暖身!如果是冬天光是暖身就超過兩小時

Lanxlot5475

518分

3樓

Lanxlot5475

個人積分：518分

文章編號：22214586

你想要哪種效果？

要騎快的練習，能的話路騎最好，對抗風才會把姿勢弄漂亮。

如果是要減重消脂，看電視踩訓練台不失為一個好方法（一小時以上啊...）

一般訓練台對我們來說是練肌力，53/12踩個100轉，仔細的去訓練迴轉時的各部份肌肉，不過又痛苦又無聊，避之唯恐不及 . . . .

www.cycliving.com

milkcan620

122分

4樓

milkcan620

個人積分：122分

文章編號：22214768

對新手而言，你每天上訓練台用較重的齒比踩個一個小時~~~
一個月後保證你爬山時候可以脫胎換骨

1. 前提是你要是新手
2. 必須要有恆心不間斷

valeriowu

8分

5樓

valeriowu

個人積分：8分

文章編號：22214976

兩種形式的練習目的、功效不同，不能比較! 有心練車，兩種都要做，會相輔相成!

peace

IamGreener

47分

6樓

IamGreener

個人積分：47分

文章編號：22215373

有閒的話，出去騎車吹風看風景的感覺一定比較好

像我工作都比較晚下班，平常日懶得再全副裝備出去騎車，晚上就在家裡踩踩訓練台，換個車褲穿上卡鞋就能踩訓練台，不用準備隨車工具，不用準備隨身物品，不用水壺裝水，不用帶安全帽，不用穿衣服，連手套都可以不帶，晚上也不用準備前後燈....，想停就停，想騎就騎，看看電視或電影，大概就這些好處吧，為運動而運動

但是，還是出門去兜風有更多的感受，現在我滾筒都踩個十幾km，感覺就很膩了

有心練車的話，練習台倒是真的很有幫助，持之以恆的練習

Motor123

49519分

7樓

Motor123

個人積分：49519分

文章編號：22215801

米利亞特 wrote:
各位前輩請問利用訓練...(恕刪)

想問,你每天都可以上路練習嗎?
如果不行,那訓練台就是很好的方式
訓練台也是有很多課題可上,比如練高轉速, 練間歇高強度,練HR等等
你可以參考一些書籍, Bicycle Club vol: 11內容有提到這些內容

chunyu1983220

28分

8樓

chunyu1983220

個人積分：28分

文章編號：22217108

要搞到爆心臟

腿抽筋.....不用挑時間路況坡度

練習台上了就對了!!

不過如果踩練習台的心態像騎在路上看風景

(心跳低於110 RPM低於100)

那躺沙發上看電視還舒服一點

meridian

12050分

9樓

meridian

個人積分：12050分

文章編號：22218293

IamGreener wrote:
有閒的話，出去騎車吹...(恕刪)

練習台缺點也不小啊
夏天騎20分鐘汗流滿地, 電扇開最強也沒用, 還是戶外吹風比較涼快

dragunov

27分

10樓

dragunov

個人積分：27分

文章編號：22219580

練習台有它的好處在啦
第一是無須出門日曬雨淋，正所謂風雨無阻想練就練
第二是狀態單純，可以更專注的發掘自己的缺點，集中練習想練的項目
第三是若你買的是普通固定後輪的練習台，還可以一面騎一面看書報電視甚至是玩Game都無所謂

不過練習台的存在價值就真的只是「練習」
而練習的目的就是為了在正式上場的時候能夠提高自己的能力
所以說，最終還是要回歸到一般的道路上啦

我現在是平日下班回家騎練習台，假日有機會就往外面跑
兩者皆不偏廢