蘇大的格子裏位列AA級陡坡,也是所知北縣市最陡的一個坡。
長久以來一直是小弟努力想完成的目標,最近小弟的啟蒙恩師fuline兄也成功地完成不落,
更被蘇大點名,「下一個應該就是小岳了」~哈~這樣子硬著頭皮,偷裝馬達也要登頂才行~

很久沒寫遊記了,今天為了姑娘廟,特地請了假。單單騎個姑娘廟怎麼夠本?
那就來個差不多百公里的環狀路線吧~簡單說就是三重到石碇,翻到汐止,再翻到風櫃嘴回三重~
三重→台九省道→106姑娘廟(騎了兩次)→石碇光明路→汐碇路→正逆白雲寺→汐萬路上風櫃嘴→三重
加上一些亂騎路線~

里程數:103Km
旅行時間:約九小時
騎乘時間:六個半小時(和宇老大滿貫騎了一樣久~
)六點半出發從三重騎過去不敢太衝,保留腳力應付陡坡~
饒是如此越接近姑娘廟越覺得緊張~實在是之前鵠鵠崙上四分尾山+106姑娘廟推車行~推過車,知道這姑娘真的不好惹~

看一下有多刁蠻吧~「陡坡蠶食大法」伺候~

第一趟接近鐵欄桿處,起身使出「龜抽大法」~

並沒有什麼可以迴避的路線,最好!那就男子漢的對決硬碰硬直上吧!

相當的陡峭!!雖是乾燥的水泥路,細胎後輪仍有輕微打滑~

有點意外~並沒有爆心跳,還來不及喘,就結束最陡段了?!


心知離成功不落地不遠了~

最後的民宅~第二趟上來時民宅主人正好出來聊聊天,他們對住在這種陡死人不償命的地方還真覺得蠻光榮的耶~
還說最近有人騎上來,我想那一定是fuline兄吧~我倒是比較關心他們家的瓦斯是怎麼送上來的~騎野狼嗎?不...開車子上來的...真猛~

從三重過來只要33公里就可以體驗北縣市最陡坡哦!

細胎也可以騎姑娘廟陡坡的~水泥路面抓地力還不錯,且沒什麼青苔~
這季節已經有紅槭了?

成功不落地蠻興奮的~但心裡還在半信半疑,怎麼好像夢一樣?這時候旁邊的「五路財神廟」不知什麼儀式,竟放起鞭炮來了,也在替小弟慶祝不落嗎?還好是騎完了才放,正在陡坡上奮戰的話,大概因此爆心跳落馬~

再來一趟確認一下是否真的十拿九穩了~結果這次「龜抽大法」用的時間更短了~甚至沒有比先人小徑所帶給我的壓迫感還大~
興奮只有一下子,接著馬上取而代之的是一種「失去目標」的失落感,陡坡難覓啊!!
這就好像玩RPG遊戲,因為練到99級,結果打最後大魔王時,一擊必殺...一點破關的樂趣都沒了,
有人會把打魔王前的進度再叫出來,再打一次魔王...結果還是一樣的平淡...沒有那種血流成河廝殺的壯烈了...
默默地拍下了這個地標~我破關了...很難過...

有點小悶地離開了姑娘廟~往光明路而去~會進入一個小隧道~

不知為何~石碇、汐止這邊廢棄老房子超級多?

這條產業道路一路都是這種「蔓花生」的植物,黃黃綠綠的,襯得小黃瓜還蠻美的~




說了陡坡難覓~我一路在光明路和汐碇路的分支找尋可能的陡坡...唉~

結果幾乎都是這樣...

到汐止了~

今天上午的天氣很涼爽,超適合騎車的,也許是這樣才讓難度降低了~

這時騎到了之前爬文看過的路線...汐碇路375巷...陡嗎?

蠻失望的...入口處約15%比較陡...剩下就很平緩了...

也很短一下就到頂了~這長者對小黃瓜還蠻好奇的~怎麼那麼多齒盤啊?
阿伯~這叫救命盤...俗稱擺爛盤...

這間廢棄房子還蠻有fu的~牆壁都爬滿樹根了...

今天真的是一陣亂騎...可能是很想再找個新鮮的陡坡出來吧~
像這個白雲寺,也是亂騎來的...


不會比助航站陡...

兩公里就到頂了...

再溜下去,又沒路了...逆騎回來...很短~坡度大概助航站等級吧...



溜到後面洗手間~汐止這裡年代久遠小小廟都長這個樣耶~這個看起來已經廢棄了...

旁邊這是?拿來燒金紙好像嫌太小了?

下山找東西吃~這間店還不錯哦~


在店裡我遇到了一個「正妹」,多正?很像豆花妹那麼正!!

讓我一掃「姑娘廟陰霾」啊!!

我拿出30多年來最大的勇氣開口了...
小姐~可不可以幫妳拍個照,我想放進遊記裡,到時候妳可以到mobile 01來看哦!
其實我想擺個正妹照,讓點閱率破萬~哈~真是無恥啊~
可惜正妹不給拍...唉~我的心又再度碎了...

不過...我有趁拍食物時偷拍了一張正妹...
不給您們看!!哈~
時間還早,邊迷路邊找汐萬路~準備再上風櫃嘴~
汐萬路一開始還蠻輕鬆的~
路過「新山、夢湖」的時候,還在猶豫要不要探一下呢...還好沒有做傻事~
因為我又沒力了~只能慢慢龜上山~
還好這次先把「姑娘廟」入袋,不然若是反過來騎,恐怕又要殘念了~



翻到風櫃嘴,能見度蠻好的耶!!今天的爬坡也宣告結束了~

嚇死人的頭銜
我們的陡坡啟蒙恩師應該是蘇大才是



。我始終認為,厲不厲害,只是跟圈子大小有關,套句葉問說的,哪有最能打的人?人都是會老的,我想任何領域都是一樣,哪裡有最厲害的人,端看你的圈子大小罷了,說真的陡坡領域參與者真的很少,但就算是很少,我也說不上是厲害裡面的一個。如果說,有第一的話,我自認把陡坡系統化、難易化,我算是第一人吧。



















































































