mu8888 wrote:
BRT，是走台灣大道...(恕刪)
機車族又不能切換至快車道..
沒想像的那麼恐怖拉....
只是再找一堆毛病來挑而已
與其說BRT恐怖
巨業，大甲行以前飆的比較恐怖
俺讀書時騎車最高上限在慢車道還會被叭著想趕我走!!!
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當然公車不是只有服務觀光客',而是服務想搭乘的人,每個人不是都搭乘固定路線,有可能今天去水湳,今天去朝馬...而是讓我們這些有用到公車的人想搭什麼班次一目了然...
我先說明我從頭到我沒有貶低公車的效用,BRT沒有公車輔助,他什麼都不是...就好比捷運淡水站..為什麼淡水那麼多人住,,是因為有捷運,但是捷運只到中正東路,而上面那些北新路,學府路,水源街,還有淡海那也住很多人,難道他們用走的...?當然是靠紅26,紅27,還有板橋-淡海,等等公車接駁,他們班次頻繁.讓住淡水山上的民眾可以信任公車....如果沒有這些班次密集的公車搭配.我想淡水不會塞那麼多人....或許也是因為有需求才有班次,這有點蛋生雞,雞生蛋...總之BRT沒有公車,他什麼都不是...你說的對,不是大家都住在中港路上........
不過這十七公里很長,,,說真的,您今天在中正路上有48,57,83,86,87,88,106,146,147,150,168,169....請問您要去靜宜大學您要做幾號公車,或說能跑十七公里這些班次有哪些.....您會不會頭疼...(您不要特別去找,你是外地人的話你會很難找,你要有莎莎代言的那張地圖才比較好看),
所以今天BRT讓我們很清楚了解怎麼在中港路上搭乘,,他未來還要延伸到台中港....這不只十七公里了,,,
另外最後說,既然我今天開車族要轉通勤族,我就要一個簡單的路線讓我搭乘,就這樣讓我很明瞭知道...至少BRT藍線做到了....
另外我剛剛寫了很多車號,他們都在中港路上慢車道,你知道機車多難開嗎?以前旁邊還有停車格,你要小心冒失鬼突然打開車門,旁邊車道公車又很頻繁,,,,,,現在慢車道少了很多公車,讓我比較安心點(我不敢說慢車道會不會有公車跟機車的擦撞事故,但是我相信頻率會降低)....
所以沒有公車,BRT啥都不是....這兩者是一體的...
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