台中BRT的榮耀

kim1980niti wrote:
Eddychiu阿...(恕刪)

jacklovejanelong wrote:
亂講。BRT是臺中...(恕刪)

kim1980niti wrote:
專用車道既然開了 就要把他設計更好 現實的狀況 就是BST專用道 平常都在閒置 但是公車卻在慢車道跟機車擠 難道你眼睛沒看到?

Eddychiu wrote:
行控中心正在蓋，沒...(恕刪)

Eddychiu wrote:
講再多都沒用，7/8...(恕刪)

CarrotMyFavorite wrote:
專用道閒不閒置跟公...(恕刪)

kim1980niti wrote:
1.你是不喜歡BRT這三個字還是不喜歡一個車道被搶走, 而且現在這位縣長車道還是沒還你
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我以前騎機車上學 我知道公車跟機車擠的危險 不像你坐公車爽 有人幫你開車 你負責在車上看機車閃來閃去
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我也騎機車, 而且聽說7/8慢車道會再加公車車次, 照你這樣講, BRT有讓慢車道公車車次變少, 你應該認同才對


2.沒BRT之前中港路不是就在塞了嗎? 沒BRT之前連我都知道上下班時間和週末(有了大遠百,IKEA和逢甲變朝聖地之後, 以前只有新光三越的時候還好)要避開中港路了
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你大概不知道 自從BRT後 西屯路青海路全都更塞 朝馬路虹揚橋更慘 你以為台中就中港路?
專用車道既然開了 就要把他設計更好 現實的狀況 就是BST專用道 平常都在閒置 但是公車卻在慢車道跟機車擠 難道你眼睛沒看到?
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你大概不知道，而且我可以跟你保證西屯路和青海路會塞是因為福科路有橋可以過筏子溪的關係才開始塞, 在BRT之前就這樣了, 而且因為福科路的關係，西屯路現在相當比較好走一點



會塞是因為以前的發展大多是侷限在筏子溪以東, 但是在台中蛋黃蛋白區擴大後, 筏子溪反而把城區切成東西兩半, 但是可以過的橋不夠多, 所以會塞, 這樣台中地理懂了嗎?
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你如果懂地理的話 就知道要如何運用好這個專用道 (幫不了你Orz)
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要怎麼運用你不說來聽聽

CarrotMyFavorite wrote:
專用道閒不閒置跟公...(恕刪)