熱、熱、熱，酷熱的夏天終於來了，近幾個禮拜來的氣溫真的像是七、八月的盛夏一樣，總是習慣於傍晚5點半開始慢跑的我，已開始漸漸覺得越來越難跑了，因為傍晚5點半的氣溫還是偏高，再加上溼度也大，在體力上的消耗明顯相較於秋冬季時，來得大多了也快多了，有好幾次都還沒開始跑，就已發覺我的襪子居然都已有嚴重的溼氣了，我想雙腳在經歷了一整天的包覆穿鞋情況下，雙腳早已脹大到了最大的程度了，再加上一到室外溫度明顯飆高，雙腳瞬間就開始冒汗了，最近兩個禮拜來的慢跑幾乎可以說都是以襪子溼到爆的情況收場，於是乎便讓我興起了再添購一款透氣性較佳的慢跑鞋來當夏日使用的念頭，剛好趁著上次端午節的連假，我便又做了好國民示範，幫助振興經濟嘛，敗了一款讓我重新認識與驚豔的Adidas ClimaCool系列跑鞋，烈日中飛躍的瞪羚Gazelle 365，趁著那幾天的連假，與這禮拜的幾天好天氣時間，我興奮地反覆測試了這款新鞋的性能，發現真的是一款非常值得推薦夏日使用的好鞋一雙，便順手寫了這篇鞋測開箱文來與大家分享。
二‧Adidas ClimaCool系列歷史簡介
我先簡單摡括地為各位介紹一下Adidas ClimaCool系列的設計概念吧！所謂的ClimaCool設計主軸→就是在於著重鞋款本身整體的透氣性功能，是一個特別適合於炎炎夏季所使用的鞋款系列，包括多層打洞開放式的立體蜂格網狀透氣網布、加強透氣性的打洞式鞋墊與鞋底，等等設計均是此系列的特色，透過特別的空間隔離設計與立體組織布料，360度的通風設計讓涼爽的空氣可以迅速進入鞋內，將熱氣與汗水迅速地排出，讓慢跑過程中雙腳始終保持在空氣循環的呼吸狀態下，有效地讓跑者的雙腳在炙熱的夏日氣溫下，也可以保持乾爽舒適，盡而無拘無束、輕鬆舒服地享受夏日慢跑的樂趣。
Adidas ClimaCool系列的第一款鞋是於2001年問世，如果我的記憶沒有錯的話，第一款鞋就稱之為ClimaCool，當初它剛上市時就是號稱比一般慢跑鞋增加32%的透氣度為主打功能，我必須說我從來沒有買過任何一款ClimaCool系列的鞋款，原因不外乎是這系列在過去所留給我在試穿時的感覺超差的，怎麼說呢？在過去這系列有兩大缺點，一是足弓的腰身比例超瘦的，就好比是芭比娃娃的超誇張腰身比例，二是鞋布面設計採用了過多的硬性塑膠條材質，如在鞋頭的邊飾片、與足弓腰身的三條線Logo飾片運用上，所以造成了它的穿著舒適度很差，我個人更是多年來從不會去留意與關心這系列的資訊，但從這次入手的這款Gazelle 365之後，可以說是讓我重新認識了ClimaCool這系列，沒想到這系列居然已改版修正了它過去一貫既有的所有缺點，真的是讓我很驚訝，幾乎可以確認這系列已不再算是完全以偏流行為導向的系列了，這款Gazelle 365真的是一款專業性能很不錯的鞋款，絕對是一款可以舒服地享受夏日陽光的慢跑鞋喔！
而今年2009年所推出的ClimaCool系列共有三款，除了我買的這款Gazelle 365外，還有Ozweego 365與Attune，這三款皆號稱搭載了最新版的ClimaCool科技，並將以往比一般慢跑鞋增加32%的透氣性，一舉提升增加至40%的高透氣性能。我會選擇Gazelle 365純粹是因為這款的楦頭與足弓腰身比其他兩款還寬，比較適合我的腳型，接下來就請各位看看這款Gazelle 365的簡介吧。
三‧ClimaCool Gazelle 365鞋款簡介
根據Adidas官方廣告宣傳文的說法，2009年版的ClimaCool系列鞋款除了延續該系列一貫特有的涼爽、輕量設計特性外，同時又生級搭載了更具競爭性的專業跑步機能，是完美結合專業科技與亮眼設計的全新鞋款，而我選的這款Gazelle 365，剛好是今年夏季Adidas主打的ClimaCool系列鞋款，Gazelle 365除了使用最新版的ClimaCool科技外，更是三款ClimaCool系列鞋款中，惟一一款在內裡(Lining)有搭載使用X-Static銀纖維材質的鞋款，這種純銀纖維材質除了可以強化溫度調節外，在醫學上更是被認定為最有效的天然抗菌劑，對於慢跑鞋這種最易於因汗水與溼氣而產生的黴菌與異味，採用銀纖維材質的內裡，可以完美有效地提供抗菌除臭的優異性能表現。這款Gazelle 365有出兩種不同的配色，一款是全白，另一款是艷藍，而我選的是艷藍色，因為夏天到了，我也想悶騷一下，雖然我已是步入36歲的中年人了，但偶爾也想讓自己成為跑場上大家注目的焦點嘛，當然大家的目光鐵定不是在看我個人啦，一定是這雙跑鞋啦！
四‧測試
1.受測跑者的生理條件與跑步型態
小弟今年36歲，身高164公分，體重54公斤
足弓高度：中高足弓(Medium to High Arch)
慢跑步態：輕度外旋(Mild Underpronation)
慣穿適用的鞋款：避震型系列(Neutral/Cushioning)，以一般厚底訓練鞋居多
慢跑場地：PU跑道、柏油山路
慢跑時間：通常每天固定慢跑1小時，並沒有特別去設定一定的里程數，有時會跑田徑場的PU跑道，約可跑12~13公里之間不等，有時則跑郊外山路約13.2公里路程，是柏油路面，約費時62分鐘跑完，我想我的速度不算快，在同年齡跑者當中約是中等程度。
慢跑動機：每一位跑者都是不同的，大家對於慢跑所各自追求的目標也都不同，我就用一句話來形容自己吧！”IN THE BEGINNING THERE WAS RUNNING”，這句話的意思是說跑步是運動的始祖，幾乎大部分的各項運動都會藉助跑步來鍛鍊體能，所以呢，跑步在歐美有被籲之為”運動之王”的鍛鍊方式，而我個人就是喜歡這種單純的運動方式來健身，慢跑運動確實讓我釋放了很多生活上的種種壓力，總是能讓我在身心靈上保持著很平靜沉穩的狀態，並且也幫我在體能上的狀況維持得很不錯，這也就造成了我如此熱愛跑步的主因了。
2.受測鞋款ID與各部份功能介紹
鞋款名稱：ClimaCool Gazelle 365
品牌：Adidas； 型號：404347； 定價：NT$3,350
鞋款類型：輕量避震型訓練鞋
功能屬性：最適合氣溫偏高的夏季使用，適合半馬以下里程的各式路跑比賽，或平日每天訓練使用。
適合場地：PU跑道、水泥磚道、柏油路面、紅土路面皆適合。
鞋子重量：單支重量255公克(US9號)。
鞋中底厚度：標準訓練鞋後腳跟至前腳掌高度比例，24mm~12mm。
鞋款適合體重Range：我個人推薦75公斤以下的體重比較適合。
鞋款圖片介紹與科技解說：
鞋款圖片與鞋盒身份對照圖
這款只有出一般楦頭，所以這次我買的尺寸有加大了半號，是US8.5號的尺寸。
這款的定價是NT$3,350元，是屬於高價位的訓練鞋款，以它所使用的材質來說，這樣的價位算是合理的。
於內裡(Lining)所採用的X-Static 99%純銀纖維材質
X-Static純銀纖維的功效還真是不少，既可抗菌、除臭、調節溫度、還能防靜電，似乎是很棒的材質，不知跟我們亞洲風行的竹碳纖維比較起來，哪一種會比較優呢？
鞋身內外側足弓處的Adidas三條線Logo，與後腳跟處的銀色飾條都是反光材質
左腳外側照，這款的前腳掌是全部採用adiPRENE+高彈性避震材質，後腳跟外側的灰色部分則是使用adiPRENE吸震緩衝材質。
前腳掌外側特寫圖
前腳掌內側特寫圖
adiPRENE+是Adidas專用的前腳掌避震材質，具有下列的特色
‧高彈性前腳鞋底材料
‧提高前掌起動時的推進力
‧保護前掌，讓您於起動時更有動力及反應更佳
adiPRENE是Adidas專用的後腳跟避震材質，具有下列的特色
‧吸震緩衝鞋底材料
‧減少腳跟著地時的衝擊力
‧提供有效緩震，保護腳跟，提高腳跟著地時的穩定性
左腳內側照，跟外側的前腳掌部位一樣都有使用adiPRENE+高彈性避震材質，後腳跟內側則無使用adiPRENE吸震緩衝材質，因為這款是避震型鞋款，所以在內側足弓處並無使用高硬度的中底材質，而整雙鞋的中底除了前腳掌內外側各使用adiPRENE+高彈性避震材質，與後腳跟外側使用adiPRENE吸震緩衝材質外，整雙鞋的中底是採用單一密度輕量EVA材質，所以這款鞋的重量很輕。
雙腳正面圖
單腳正面圖
這是鞋子的正面圖，這款沒有出寬楦版的尺寸，所以這次我買的尺寸是US8.5號(26.5公分)，從照片上來看，楦頭還是偏窄，但實際穿著時，卻完全沒有以往Adidas那種緊繃壓迫的不舒服感，這點真的是出乎我的意料之外，最主要的原因是這款的鞋內垂直高度夠深，再加上前腳掌幾乎完全是採用Open Mesh的設計，關於這點，Adidas的鞋楦修正似乎是正確的，鞋頭部份如果可以再做得圓潤寬廣一點，那麼應該會更趨近於完美。
這是鞋子的背面圖，在左上方紅色的Adidas Logo下，那條銀色的飾條是反光材質喔，增加了在夜晚使用的安全性。
這是鞋領的內側圖，包覆腳踝的泡棉很扎實很飽滿，且內裡表層全都是採用銀纖維材質的喔。
正面的鞋舌照，上面貼有ClimaCool的Logo，您不難發現，連鞋舌都穿了洞洞裝，而且還是開大孔的喔。
反面的鞋舌照，這面的內裡表層也是使用銀纖維材質的。
前腳掌的網布特寫圖
前腳掌有三層網布結構，第一層最內裡表層是採用含銀纖維的細薄紗網布，除了抗菌除臭、調節溫度的功能，更具有擋沙的功能，第二層是開小孔的薄紗網布，第三層最外層則是加大透氣度的超大孔粗線網布。
足弓腰身的網布特寫圖
腰身足弓處則是採用雙層同材質的粗線開放式立體蜂格網布。
鞋後腰與鞋領外側的網布特寫圖
鞋後腰的部位則是與前腳掌相似，但少了前腳掌那層最底層的含銀纖維細薄紗網布。
鞋子內側的網布特寫圖
上面四張是鞋布面內外側的特寫圖，採用的是Adidas引以為傲的ClimaCool科技，也就是多層開放式的立體蜂格網狀透氣網布，請特別留意前腳掌、足弓腰身、與鞋後腰等三部份的網布編織法是不同的，前腳掌有三層網布結構，第一層最內裡表層是採用含銀纖維的細薄紗網布，除了抗菌除臭、調節溫度的功能，更具有擋沙的功能，第二層是開小孔的薄紗網布，第三層最外層則是加大透氣度的超大孔粗線網布；腰身足弓處則是採用雙層同材質的粗線開放式立體蜂格網布；鞋後腰的部位則是與前腳掌相似，但少了前腳掌那層最底層的含銀纖維細薄紗網布，說真的，這樣的鞋身設計，整雙鞋就猶如一款洞洞鞋，鞋身從頭到尾都開洞，可以說是整雙鞋幾乎360度都與空氣接觸到了，這樣的透氣性要不好，說真的也難了。
前腳掌鞋底外側開了三個透氣孔
足弓處至後腳跟部位也開了三個透氣孔
上面兩張圖是拿出鞋墊後的鞋底圖片，您可以清楚看到這款鞋，光單一支腳的鞋底就開了6個透氣孔，前後各三個，前面我說過了，這款鞋就像是一款洞洞鞋，真的是一點也不為過，這樣的超高透氣性鞋底設計，對於台灣這種悶熱又潮濕的夏季氣候來說，是最適合不過了，絕對可以迅速排除掉雙腳流汗所造成的不舒服溼氣感，但缺點是，一碰到下雨天鐵定會是整個腳底都溼答答的。
這是鞋大底的圖片
除了後腳跟外側的黑色區塊是採用較耐磨的adiWEAR碳橡膠材質外，其餘部份皆是採用發泡橡膠材質。
發泡橡膠材質與碳橡膠材質的差別
發泡橡膠的特色是具有輕量，高彈性的優點，但缺點是不耐磨。
碳橡膠的特色是耐磨度超高，但缺點是彈性較差且重量較重。
這款鞋同樣搭載了Adidas固有的Torsion System，Torsion System的解說我在上一篇Adizero Ace的鞋測分享文已提過了，這裡再為各位簡單的說明一下好了，Torsion System就是足弓穩定支撐橋的功能，也就是說在足弓部位要擁有非常堅固不易彎曲變形的穩定度，有了這堅固穩定的足弓支撐橋來支撐足弓，那在跑步過程中，後腳跟至前腳掌才能很自然順暢的扭轉產生向前推進的自然步伐移動。
Torsion System的特寫圖
典型的熱模成型EVA鞋墊，這款的鞋墊厚度做得比較薄，跟上次分享的Adizero Ace差不多厚，且同樣都做了打洞透氣孔，以加強鞋底的透氣除濕性能，請留意鞋墊的表層網布也是使用銀纖維材質的喔。
接下來請各位看看戶外寫真篇的圖片吧！
怎麼樣，各位看了上面幾張室外的寫真照，有沒有發現這款鞋的外觀還真是不錯看喔
不好意思，小弟的小腿肌肉超發達的，希望不會嚇到各位，這是我長年跑山路所鍛鍊出來的，我真的是認為我的小腿肌肉太大塊了，不是很雅觀，雖然我很想幫小腿減瘦，但我實在太愛跑步了，我想短時間之內，應該是不可能發生的啦，更何況聽專業的醫師說過，小腿的肌肉是非常非常難瘦下來的。
3.實際試跑性能測試
10公里PU跑道之性能表現
這是新鞋買來後，第一次要經歷實際試跑的考驗了，我會優先選擇在PU跑道上做測試，是因為PU跑道對於鞋大底的磨損，比較沒有柏油路所造成的磨損來得嚴重，這樣比較有辦法明顯看得出該款鞋大底的耐磨度表現。
未測跑前的單純穿著腳感是這樣的，尺寸US8.5號的這款鞋，穿起來的腳感極佳，比上次分享的那款Adizero Ace US8號2E楦頭的尺寸還要好，在合腳度來說幾乎是完美的，完全沒有任何的不適，這點讓我很驚訝，這可是多年來第一款Adidas非寬楦版我能穿也覺得很舒服的鞋款。
我以平常輕鬆的速度來跑這10公里，並沒有刻意調快速度，一開跑後就可以非常明顯得感覺到這款鞋的超優越避震性能，避震性非常得棒，是屬於高彈性的軟調性，整雙鞋從前腳掌、足弓處、到後腳跟的避震性都很平均，比先前分享的那款Adizero Ace還要好太多了，Adizero Ace的避震性僅明顯在後腳跟部位，避震性的整體感覺與Supernova Cushion 7差不多，但重量明顯要比Supernova Cushion 7還要輕很多，而貼地性與反應性的感覺也都要比Supernova Cushion 7來得好，慢跑過程中完全沒有絲毫一點的不舒服感，反而是越跑越舒服，越跑越輕鬆，後半段的速度明顯加快了些，在氣溫還是偏高的下午5點半時段慢跑，這款鞋的優越透氣性能完全發揮了功效，您可以明顯的感覺到沒有以往穿其他鞋款的那種悶熱感發生，跑完10公里，鞋內的襪子腳底部還是乾的，但包覆腳踝處的襪子領部卻早已是溼了，由此可印證鞋子本身的透氣性能很棒，全程中我並無刻意加速去跑，而跑完10公里的時間是45分33秒43，哇，這個成績比上次穿的那款Adizero Ace路跑鞋還快(46分17秒28)，以這種輕鬆舒服的速度有辦法跑出這樣的時間，我非常有自信如果我刻意加速全力衝刺的話，絕對有辦法跑近43分左右的成績，對於這款鞋於10里PU跑道的性能測試我給的是85分的高評價。
這是跑完10公里PU跑道後的鞋底磨損情形，雙腳的前腳掌外側、與後腳跟外側有明顯的磨損，尤其是左腳的部分，明顯比右腳還來得嚴重，其餘的內側部位則完全無磨損，對於這樣的大底耐磨度，我並不是很滿意，我想這點可能是這款鞋到目前為止唯一一項可以挑剔的缺點吧。
13.2公里山路之性能測試
有鑑於前次10公里PU跑道的測試結果，發覺這款鞋除了鞋大底的耐磨度較差之外，其餘的性能都還表現的很不錯，所以這次的13.2公里山路性能測試，我就不予計時了，我會刻意放慢速度輕鬆的來跑，以避免過度的鞋大底耗損，這次的山路測跑則會主要針對上下坡的避震性能、穩定度、與透氣性來做測試，當在跑上坡時，因為這款的前腳掌夠柔軟，再加上此款的前腳掌鞋底稍厚，所以在向前起步的推進力不錯，而在跑下破路段時，足弓處與後腳跟的避震性很扎實飽滿，非常舒服，且下坡時的穩定度很好，不管是在柏油路面或水泥專道上的避震性也都很明顯，總的來說這款在各式路面下的整體避震性能真的是很不錯，至於透氣性的表現那更是不用多說了，跑完了13.2公里的山路，鞋內的襪子腳底部一樣還是乾的，對於特別選用這款鞋來應付炎熱潮溼的夏天使用，算是買對了，完全符合了我以要求透氣性為主要考量的功能需求，整體而言13.2公里的山路測試非常得順暢，完全沒有半點的不舒服感，我同樣給予85分的高評價。
五‧評價
各項鞋測的總評如下：如以100分為滿分標準的話
‧避震性(Cushioning)---85分
Gazelle 365的避震性真的是很不錯喔，它的避震性是屬於高彈性的軟調性，這種避震性特質是我個人最喜歡的，它在前腳掌、足弓部、與後腳跟部位的避震性都很平均，並不會像其他鞋款僅集中在後腳跟部位，以這樣的避震性能表現來說，用來跑各式的場地都不會有太大的問題啦。
‧反應性(Responsiveness)---85分
因為它的避震性是屬於高彈性的，雖然官方的資料顯示它的鞋底厚度與Supernova系列是一樣的，但實際上穿起來的感覺明顯比Supernova系列還來得貼地，肯定是跟所使用較薄的鞋墊有關，所以反應性的表現也很不錯。
‧柔軟度(Flexibility)----85分
整雙鞋的鞋布面都採用Open Mesh的網布，再加上前腳掌的大底也開了三條橫向透氣孔，使得這款鞋的柔軟度真的很好。
‧抓地力(Traction)---75分
這款是屬於訓練鞋，所以鞋大底並無使用抓地力較好的QuickStrike Outsole刻橫設計，但因前腳掌是使用發泡橡膠，所以抓地力也有水平以上的表現。
‧透氣性(Ventilation)---90分
整雙鞋從鞋布面到鞋底都開了透氣孔，而且開的洞都還是超大孔的，整雙鞋幾乎360度都具備了透氣孔，這樣的透氣性只能說無與倫比。
‧舒適度(Comfort)---85分
整體的穿著腳感舒適度真的很不錯，包覆性與透氣性都很棒，以往這項我會給Adidas鞋款的分數會很低，因為楦頭很窄不舒服的問題，但這款卻跌破了我的眼鏡，這款US8.5號的一般楦頭尺寸穿起來的感覺，跟其他廠牌的US8號2E楦頭尺寸一模一樣，非常得合腳與舒服，不誇張喔，以往的Adidas鞋款如是一般楦頭尺寸，我就算穿到US9.5號的尺寸，腳掌、與足弓處還是一樣會感到不舒服的壓迫感，所以囉，這款的舒適度我給於極高的評價。
‧耐用性(Durability)---65分
很可惜，非常可惜，這款鞋的鞋大底耐磨度算是這款鞋的唯一敗筆，它的鞋大底耐磨程度真的不是很好，我會強烈建議Adidas全面改善該公司的發泡橡膠、與碳橡膠材質的耐磨度。
‧重量(Weight)---85分
官方資料是US9號的單支重量是255公克(9.00 oz.)，以一般厚底訓練鞋來說，這是非常輕量的，都可以拿來當路跑鞋使用了。
‧售價(Price)---70分
以定價NT$3350元來說，對於一般消費大眾來說，或許還是偏貴了些，如果售價還可以再親和一點，那麼在市場上的接受度應該會更高。
‧ 總評(Overall)---80分
總的來說，我個人對於這款Gazelle 365的評價是蠻高的，雖然它的價位偏高，但各項性能的表現都在水平之上，在此強烈推薦給各位，如果您跟我一樣正在找尋一款適合炎炎夏日所使用的慢跑鞋，那麼無庸置疑的這款Gazelle 365絕對是您不可錯過的首選，不僅透氣非凡又輕量，您絕對可以把它稱之為會呼吸的慢跑鞋，這款適合各式的場地使用，適合的慢跑里程以半馬以下的路程為佳，體重75公斤以下的跑者比較適合，這款的勸敗指數應該有達80分喔，喜歡它的話，就跟我一樣敗一雙來穿吧，不會讓您會後悔的啦！以上就是我對於這款Gazelle 365慢跑鞋的鞋測開箱分享文。
