【新訊】Porsche 911 Carrera T登場，輕量化優勢帶來單純駕馭快感、國內售價692萬元起！

lisungyu

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lisungyu

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其實我一直覺得當911沒有後座的時候，cayman不就是更好的選擇？

翔仲科技

這不同級次，無法比較.....

911車主應該也不會太在意後座才是

ajuggrutaiwan

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ajuggrutaiwan

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lisungyu wrote:
其實我一直覺得當911沒有後座的時候，cayman不就是更好的選擇？

T後座是選配⋯但不用錢！

se3p

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se3p

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lisungyu wrote:
其實我一直覺得當911沒有後座的時候，cayman不就是更好的選擇？

兩個是完全不一樣的東西
911還是有很多技術是專屬的
Boxster/ cayman 想選也選不出
而且很多方面都不一樣
不能以座位數來看

不過911RSR居然採用中置引擎
不知道會不會哪天有混種車款上市

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lisungyu

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lisungyu

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se3p wrote:
兩個是完全不一樣的東西
911還是有很多技術是專屬的
Boxster/ cayman 想選也選不出
而且很多方面都不一樣
不能以座位數來看

不過911RSR居然採用中置引擎
不知道會不會哪天有混種車款上市

我的意思是: porsche很多好料都故意留在後置引擎的911，不放在中置引擎的cayman，就是強調911定位比較高，可是當真要比真功夫的時候，例如您提到的911 RSR，或是其他改裝廠要抓porsche的車來大改的時候，都是拿cayman架構，不是拿911架構，我的認知就是中置的cayman要比後置的911好。

然後911會堅持後置就是因為後座的需求，那既然要911的後座拿掉，那911除了原廠定位外，還有什麼比cayman好？

ironman077

7xx萬 Carrera T vs 5xx萬 GT4/Spyder, 秒選 GT4/Spyder

Maxwell

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Maxwell

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林恩 wrote:
八月份發表992世代(恕刪)

Porsche 911 Carrera T 國內售價692萬元起「Touring」都不「Touring」了！

這價格好嚇人！

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒． °．﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°．﹒‧°∴°☆°

se3p

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se3p

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lisungyu wrote:
然後911會堅持後置就是因為後座的需求，那既然要911的後座拿掉，那911除了原廠定位外，還有什麼比cayman好？
(恕刪)

我覺得911很多方面都是賣情懷了
之前還說中置引擎引擎馬力比較小（GT3引擎下放GT4使用）
因為排氣這樣那樣怎樣的
不過911每次變動過大都會被被罵
當初911電氣化的結果就是taycan
所以我想有一天混種也要起新名字

我個人認為最理想的配置是中置引擎四輪驅動
最好還是電能燃油的混合動力配置
只不過在保時捷是朕不給的你不能要🤷🏻

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大洛神

918：？？

se3p

918很好918也很貴，可以買我們在討論的車子大約十台，而且還買不到了[XD]

lisungyu

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lisungyu

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se3p wrote:
我覺得911很多方面...(恕刪)

我也覺得是賣情懷，當初911在Porsche 就只是中階定位，入門前置後驅的924(包含後繼的944, 968)，中階911，高階也是前置後驅的928(包含928s, 928GT)，後來是因為928賣太爛，加上911太有特色，才在928停掉後，讓911上位，怎麼看都不覺得把後置的911放旗艦有比較好。