八月份發表992世代的911 GT3 RS後，本日Porsche再發表一款清淡許多的新車型「911 Carrera T」，有在關注Porsche的車迷朋友應該對於車名後方的這個「T」不陌生，畢竟包含991世代、718、Macan都有推出掛上T的版本，這個字母「T」代表著「Touring」，宗旨為以優異的運動化配備提供最純粹的駕馭體驗。回到本文主角911 Carrera T，捨棄部分不影響操控的配備，進而達到輕量化的優勢，水平對臥六缸加上七速手排（可選配八速PDK），確實是相當吸引人的搭配；至於售價部分，台灣保時捷第一時間也公布了國內售價，即日起開放預購的911 Carrera T建議售價自692萬元起。
911車系推出T車型最早可追溯至1968年，一直到1973年停產後，2017年Porsche才在991世代的911 Carrera車系上再度推出，成功將「Touring」概念導入新世代911後，後續包含718車系、甚至是休旅車型Macan都在今年初推出了Macan T，讓許多Porsche車迷可以不用花到太多代價，就能享有媲美高階車型的操控駕馭快感。
定為介於911 Carrera與911 Carrera S之間，911 Carrera T的引擎動力搭載相同的水平對臥六缸雙渦輪引擎，性能調教維持385ps/45.9kgm，變速系統標配七速手排，另提供八速PDK選配，手排車型的百公里加速表現為4.5秒，極速達到291km/h，這具七速手排變速箱來自於Carrera S，具備了PTV扭力分導系統，搭配機械式後軸差速器，不僅更好駕馭車輛的動態性更加出色。此外，既然強調駕馭，Carrera T還標配了跑車計時套件、主動式懸吊調整系統（含跑車化調教PASM Sport Suspension車高降低10mm），高階911車型才會配備的後輪轉向系統在Carrera T上也能作為選配提供。
- 911 Carrera T外觀
- 911 Carrera T外觀
- 911 Carrera T外觀
911 Carrera T外觀上與Carrera車型並不會相差太多，大致維持992世代造型設計，車色選擇相當豐富，提供了黑色、白色、御林軍紅、競速黃等4款標準色，金屬龍膽藍、金屬冰灰、金屬GT銀等3款金屬漆，
其他專屬標配項目還有前20吋後21吋（前245/35、後305/30）的高亮澤鈦灰色Carrera S輪圈、跑車化排氣系統與跑車升級座椅（四向電動調整）。搭載手排變速箱的911 Carrera T 車重僅1470公斤，也是目前使用入門引擎911車系中最輕的車型，比八速PDK變速箱的911 Carrera還輕35公斤，未來911 Carrera車系也將不再提供手排變速箱選配。此外，Carrera T的輕量化工程除了未配置後排座椅並減少隔音材料之外，
內裝方面，標配四向電動跑車升級座椅（雙前座十八向電動調整跑車升級座椅為選配提供），車內飾板選用霧面黑飾板鑲嵌高亮澤黑色裝飾，當然想要更有個性的內裝搭配可選購Carrera T專屬內裝套件，包含有板岩灰或鬣蜥綠的安全帶配色，
