Touran是VW於2003年所推出，定位在Sharan之下的七人座MPV車型，並於2010年開始導入國內販售，現行的Touran車系，則是2015年誕生的第三代車型。由於國內市場一向偏好此類轎式MPV，加上Touran擁有大小適中的車身尺碼，又具備靈活實用的多變空間與七人座配置，也讓Touran在台灣一直是市場上相當到歡迎的一款轎式MPV。
今年九月，VW發表Touran的2018年式車型時，也小幅調整了車系編成，銷售主力280 TSI除了原有的的Trendline與Comfortline等級之外，新增了配備更為豐富的R-Line車型；至於柴油動力則改以330 TDI R-Line取代280 TDI，入門價格則維持與以往相同的108.8萬元起。
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| 280 TSI Trendline | 108.8萬元 |
| 280 TSI Comfortline | 116.8萬元 |
| 280 TSI R-Line | 134.8萬元 |
| 330 TDI R-Line | 139.8萬元 |
以Touran這種以實用性為主的車款而言，重視性能的消費者當然屬於少數，但喜歡「性能外觀」的人可就不在少數，因此許多車廠愈來愈喜歡推出擁有性能化元素的車款讓產品擁有更佳賣像；VW也不例外，繼去年底導入Golf、Sportsvan、Beetle等車型的R-Line版本後，今年包括Touran、Tiguan、Passat等也陸續跟進，增加了R-Line以及R-Line Performance車型。不過由於車格定位的關係，相較其他R-Line車型針對內外觀所做的升級，新年式Touran 330 TDI R-Line僅在外觀部分搭載專屬的R-Line空力套件、18吋Marseille鋁圈等部品使其擁有更運動化的造型。身為頂規車型，R-Line也有諸如LED頭尾燈、AFS動態彎道輔助照明燈等獨有配備，但可惜的是並未像Tiguan Highline以上車型一樣標配Front Assist車前碰撞預警系統、ACC主動式固定車距巡航系統、AEB行駛中自動緊急煞車系統等「前方行車安全輔助套件」，也並未開放車主選配。
Touran 280 TSI與330 TDI的R-Line車型，內裝部分皆配置Piano Black飾板，提升不少車室質感，並具備前座LED腳踏照明燈與車室氛圍燈，在夜間營造多變氣氛。
如同前文所述，Touran僅在外觀加諸R-Line空力套件與鋁圈，內裝則維持原有配置，並未採用R-Line跑車平底化方向盤。不過其三幅式真皮多功能方向盤其實也有不錯的握感，包括定速巡航、儀錶顯示切換、多媒體音源/音量等皆可在此切換。
中央扶手內藏有方正的置物空間，開口面積與深度表現都算充裕，可置入不少隨身物品。
- 置杯架1
- 置杯架2
- 手套箱
- 中控台上方
- 排檔座前方
- 方向機柱左側
- 副手座椅下
儀錶為VW慣用的雙環設計，中間多功能液晶顯示幕則可顯示音訊、電話、導航系統，以及包括油耗/里程/平均速度/示警車速等在內的行駛數據。
除了280 TSI TL與CL搭載Composition Media 8吋螢幕外，以上車型則配置採用MIB GEN2 Advanced Tab鏡面觸控面板的Discover Pro 9.2吋多媒體觸控音響主機，幾乎所有車輛機能皆可在此控制切換，不僅觸控精準反應快速，還整合了Soft Key全平面虛擬按鍵與手勢控制功能。
Discover Pro 9.2吋多媒體觸控音響主機還搭配Media Control智慧型裝置遙控功能，只要下載專用App，即可讓你的智慧型裝置變身為遙控器，讓後座乘員也能隨時切換導航、音樂等設定。
Touran車系將PDC前後停車導引系統與Rear Assist顯影式停車導引系統列為全車系標配，並提供Park Assist自動停車輔助系統可供選配。
Touran R-Line車型皆標配包含全景式電動天窗與前後LED閱讀燈在內的豪華天窗套件，雖然得犧牲頂置式大型置物盒，但大面積天窗確實看了就令人心曠神怡！
除了280TSI Trendline之外，Touran全車系皆搭載Vienna真皮舒適型跑車座椅，並附有腰靠調整、加熱等機能；其泡棉軟硬度適中、支撐性佳，實際乘坐擁有不錯的舒適度。此外，乘客座椅背可向前傾倒摺平的設計也依舊保留方便載運超長物品，原廠說明最長可放入2.7公尺的物品。
第二排採用獨立三座設計，優點在於三張座椅可依照需求獨立前後滑移或傾倒，營造多變彈性的後排空間；此外，每個獨立座椅也皆內建ISO-FIX兒童安全椅固定裝置。
對於家中有小朋友的車主而言，附置杯架的小餐桌可是相當實用的配備！
第二排座椅椅背有兩段傾斜角度可供調整，雖然調整範圍不大，但對乘坐舒適性仍有幫助；頭枕也具備高低可調機能。
第二排座椅可透過快速拉柄前傾滑移，挪出頗大的空間方便第三排乘員上下車。
第三排的雙座也為各自獨立設計，不過椅背高度不若前兩排座椅，至於兩旁則貼心地安置了置杯架與置物盒。
- 第一排
- 第二排
- 第三排
身為七人座車型，在滿載狀況下後廂空間被壓縮到僅有137公升，至於五人座與兩人座時，則分別有917與1857公升。
後廂底板下方也設計有置物空間，能用來放置可收納式捲簾。
身為車系旗艦，Touran 330 TDI採用2.0升四缸柴油動力，最大輸出雖僅有150hp，但可於1750~3000rpm爆發34.7kgm的最大扭力高原；相較280 TSI車型採用的七速DSG雙離合器自手排變速箱，330 TDI則為六速系統。如此搭配之下，原廠公佈其0～100km/h加速為9.3秒。
雖然擁有34.7kgm的充沛扭力，但踩下油門起步的過程並不會讓你感受到太多衝勁，反而是以順暢輕巧的手法拉升車速，這也是相當適合Touran這種家庭用車的加速方式。
為了節能考量，變速箱會讓引擎盡量處於低轉速狀態，市區行駛時幾乎皆維持在一千出頭左右；不過加深油門讓轉速來到2500rpm之後，立即能清楚體驗到柴油引擎在扭力上的優勢，飽滿的出力實在令人激賞，爬坡或超車都十分輕鬆。當然，有需要時你也可以切入S檔換來更活潑的動力輸出特性。
Touran 330 TDI不僅有輕快加速，還具備輕盈的方向盤與不到四點六米的車身尺碼，穿梭大街小巷靈巧自如。
Touran的懸吊在舒適性與運動性之間維持良好平衡，這讓它不會有宛如行船的乘坐感受；在蜿蜒山路上，它也絕不是款笨重的七人座車型，相反地依舊保有VW旗下車款敏捷俐落的操控特性，不管是轉向反應、懸吊支撐性與車體穩定性都有出色表現，可讓駕駛者充滿信心。
Touran無疑具備彈性且實用的多變空間，而且它的諸多設計，對於家中有小朋友的使用者相而言更是也相當貼心。如果你偶有七人承載需求，正在找尋一輛尺碼適中、空間機能豐富的車型，Touran絕對會是個好選擇！
VW Touran 330TDI R-Line 規格諸元表
引擎型式：直列四缸DOHC 16V柴油渦輪增壓排氣量：1968c.c.
最大馬力：150hp/3500～4000rpm
最大扭力：34.7kgm/1750～3000rpm
驅動方式：前輪驅動
變速箱型式：六速自手排
煞車結構：四輪碟煞
前懸吊結構：麥花臣
後懸吊結構：四連桿
輪胎規格：225/45R18
車身尺寸：4527mm x 1829mm x 1659mm
軸距：2791mm
車重：1685kg
油箱容量：58公升
國內售價：139.8萬元
