Bone Joe wrote:
套一句廚師界名人 - 憨人師的話! ...(恕刪)
看這廚師開的記者會不覺的憨，感覺蠻賊的
個人積分：778分
文章編號：55080469
個人積分：1698分
文章編號：55080751
個人積分：25分
文章編號：55080925
個人積分：6分
文章編號：55081874
個人積分：33分
文章編號：55082803
個人積分：66分
文章編號：55082992
個人積分：25分
文章編號：55083259
個人積分：66分
文章編號：55083646
zeroking25 wrote:
比迪亞的電池成本應該...(恕刪)
前兩年的電池成本，比如說比亞迪的，還是3000元人民幣，電池單體的價格。今年開始，已經開始下降了。下降一半了。特別是鐵錳鋰電池出來以後。
最近的報道顯示，日本人把陵風汽車用作出租汽車，效果很不好。日本司機跑了兩三年，容量普遍只剩一半。而比亞迪的出租汽車，跑了兩三年，容量只損失一成略多。
目前，比亞迪的電動巴士已經打入日本與南韓。價格與美國相同，是80萬美元。賣給台灣的是兩百萬人民幣。實際造價是一百萬人民幣。
大家知道，特斯拉與松下合作在美國造一個超級電池工廠，要建造三千五百萬度電容量。其實，比亞迪在幾年內的計劃也不亞於這個數字。
去年，特斯拉在中國大陸的銷售比預期的很不好。因為第一批用戶試用后發現情況遠沒有特斯拉吹噓的好。實際的一次里程，要比特斯拉吹噓的少，只有六成。而且，18650電池的接線太多，電阻太大，發熱嚴重。感覺沒有大容量單體好。最近報道說，特斯拉準備使用20700電池。
個人積分：155分
文章編號：55084086
個人積分：930分
文章編號：55084939
