這嘴臉⋯夠了哦！

tank0122

1890分

41樓

tank0122

個人積分：1890分

文章編號：76098379

都不要補助，回歸市場機制
進口關稅拉低
國產大概直接滅亡了=____=

blackCP

1751分

42樓

blackCP

個人積分：1751分

文章編號：76098422

swabber wrote:
你看過我說過育兒補貼政策怎麼嗎？
這種德政，沒用要也要大力讚歎阿！

誰會拿這種好事來說什麼

所以標準隨你訂嗎? 社會政策不就是這樣.
出了些新政策, 總是有人反對有人支持, 那標準怎麼訂?

只能說油車必需淘汱.

ChaoCheng

398分

43樓

ChaoCheng

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文章編號：76098549

tjptw wrote:

因為你對税無知啊？沒有用你繳的所得稅去補助啊，是用使用燃油污染空氣的人所徵的空污費去補助的。

我也是老百姓，憑什麼要我無償吸燃油廢氣？有本事你叫煉油廠不用電再來嘴。

1. 你的回答, 剛好表示了你的無知.
政府補助含經濟部工業局 / 政院環保署補助 / 地方政府環保局補助
請問經濟部工業局有在徵空污費?

2. 不要再扯什麼吸燃油廢氣？正面回答問題可以嗎?

ShangLai

671分

44樓

ShangLai

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文章編號：76098720

David-Kuo wrote:
然後這些油再拿去燒來發電

台灣使用重油發電的只有基隆協和發電廠，使用輕油(柴油)發電的只有離島的發電廠，總共佔發電比例5.8%，其中協和發電廠正在除役中，所以未來燃油發電比例會逐漸下降。

因此，拿去發電的油真的很少，因為污染比煤高，成本比煤貴，誰想用?

pokamadd

119分

45樓

pokamadd

個人積分：119分

文章編號：76098730

不管拿不拿得出像樣產品，買不買是市場決定的，

以現在的情形機車補助越多賣越貴，乾脆都不要補

助比較實際。

ShangLai

671分

46樓

ShangLai

個人積分：671分

文章編號：76098772

swabber wrote:
是阿，很多燃油是拿來發電阿，只有風力、水力、太陽能才比較算乾淨能源。如果像製造太陽能版之類如果再往上算污染，那麼就算不清。

燃油發電只佔發電比例5.8%，這還是包含除役中的協和發電廠，等協和除役，可能3%都不到。

所以說很多燃油拿來發電是錯的，事實上，僅有很少數燃油才拿去發電。

cheng1279

1057分

47樓

cheng1279

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文章編號：76098845

satck371 wrote:
本身電動車就是乾淨的新能源(恕刪)

我知道你想說什麼,但我還是要講一下.
電動車是秏能性產品,他不是新能源.

swabber

5674分

48樓

swabber

個人積分：5674分

文章編號：76098923

3%占總發電量算少，但能發出3%電的用油量也不算太少，不過重點不在這。

重點是，電車用的電是所謂的乾淨能源嗎？

如果不是，有補助的必要嗎？

是否有更加環保的方式值得鼓勵補助的。

著重大眾運輸補助是不是對空污改善更好。

廠商要互打，那是廠商的事，誰好用誰不好用，誰貴誰便宜，自己一把尺愛買誰家產品就買誰家。符合法規的就好