為何電動車要常常保養?不合理啊!

電動車沒有發動機與變速箱等元件,幾乎沒有需要保養的地方
唯一可能需要保養的

1.齒輪箱油
2.冷卻液(電池或電機冷卻)

其他的都可以等到損耗之後再換即可
就特斯拉而言,雖建議定期保養

"但不保養依然給予保固"(這是真的)

證明齒輪箱油與冷卻液並不需要常常更換
事實上,幾萬公里換一次就很多了
畢竟在電動車上來說,工作狀況並非高溫高壓,根本無需頻繁的更換

問題來了

現在市面上的電動機車,比如emoving
保養也僅需齒輪油,而且可以自行在路邊機車行更換
但為何gogoro需要回廠保養呢?

以電動車的設計來說,應該遠比汽油車要耐用
頻繁的回廠保養對消費者來說是非常麻煩的

又另,gogoro採用電池交換設計,冷卻系統跟電池無關
僅為了冷卻電機..........冷卻液並不須常更換啊

2018-02-23 14:13 #1
簡單的說你們只買到使用權
就乖乖的聽話吧

yungsheng_us2001 wrote:
電動車沒有發動機與...(恕刪)


您也可以選擇不保養或是給一般機車行保養,原廠可沒有強迫一定要回廠保養,反而GGR提醒定期保養是一種負責的表現。
還有雞蛋裡骨頭幾乎很少啦…
yungsheng_us2001 wrote:
電動車沒有發動機與變...(恕刪)

我買的電動機車原廠跟我說找附近車行換油,重要零件才回廠維修。
結果我就自己動手換齒輪油啦。
除了齒輪油之外,平常保養就擦擦車子,看看螺絲有沒有鬆掉,胎壓檢查。
??? 妳的經常保養定義是什麼?
電動車3000保養一次而已
要的話5000保養一次也不會有太大問題

Gogoro 保養內容主要著重煞車系統 輪胎檢查
這不管汽機車都是一樣的東西

冷卻液跟齒輪油其實保養頻率不用太高
yungsheng_us2001 wrote:
電動車沒有發動機與...(恕刪)

收集大數據阿
在作改良

且一條龍有好處
有記錄有單據 單一價格 不會被坑
---------------------------------------
油車內然機技術
基本上已經成然了
且 機械出問題
有60~80%拆開就可用肉眼辨識

電動車可能要用要儀器才查的出來

油車哩
大概只有一些名店才會配專業的儀器吧(百分表 真空表等)
也大多用眼睛 耳朵 鐵口直斷 那裡壞的
修的好是良心店 修不好就變黑店

光說個調怠速吧
我實在是聽不出來
1800轉 跟 2000轉 的差別
但就是有人聽得出來

yungsheng_us2001 wrote:
事實上,幾萬公里換一次就很多了
畢竟在電動車上來說,工作狀況並非高溫高壓,根本無需頻繁的更換
...(恕刪)

一般機車也不會幾萬公里換一次齒輪油,電動機車齒輪箱溫度也不會比一般機車溫度低。
保養除了換油外輪胎檢查打氣也很重要,打氣又不收錢,換油的錢也要省那車行要賺什麼。
最後車行倒光只能手動打氣,不用省成這樣吧!
我買的電動自行車,老闆只說壞了騎回去給他修

我倒希望原廠能提供定期保養,幫巡一下胎壓,加加潤滑油,調一下煞車,檢查一下電池健康狀況等
一般油車每1,000公里換機油,2,000公里換齒輪油
E-moving每1,000公里保養
Gogoro1,000公里第一次保養之後,之後就每3,000公里回廠保養
相比之下頻率其實不算高
Gogoro回廠保養還會進行一些像是煞車系統、輪胎等項目的檢查
和一般油車只是回車行更換機油或齒輪油是不一樣的
而且Gogoro還會提醒車主定期回廠保養算是對自己產品負責任的態度
yungsheng_us2001 wrote:
電動車沒有發動機與變...(恕刪)

你有買過新汽車嗎?例如雙B?新車保固期間不按照廠商規定回廠保養,在外面保養,會失去局部或全部保固的保障歐。所以別問這種傻問題。新車過了保固期,你要多久保養一次,去哪邊保養,要大改車,都隨便你,反正原廠已經沒保固了。


你覺得不合理,就別買啊,去買不要求你保養的車子。
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