[採訪]更棒更安全 PGO BON 125 ABS 全新上市

不知道會不會出黃牌車子
目前只有AEON走低價路線
希望PGO能夠也出一款CP值高的黃牌
好其如果剎車時後輪先鎖死,少了後輪感應速度@@

前輪ABS是怎麼發揮作用的?

影片看不太出來有沒有作動

俗話說:[有衝有歐趴!!]

sean0710 wrote:
好其如果剎車時後輪先鎖死,少了後輪感應速度@@

前輪ABS是怎麼發揮作用的?

影片看不太出來有沒有作動


第三段影片與解說不是說明了依然會讓前輪abs起作用安穩停下來,只是建議盡量別用此不正確的煞車方式。
比較好奇的有兩點
1.第三個影片顯示,所以就算有ABS了還是會單輪鎖死是嗎?(而且還只是直線)
2.怎麼沒有先用無ABS車的前輪重煞(煞死),與有ABS的前輪重煞比較?
不是搞笑,因為這才是大家會摔車的關鍵
ianjasontw wrote:
比較好奇的有兩點1...(恕刪)

前後輪都有感應光閘,也就是後輪鎖死後必須依靠前輪防鎖死控制煞車力道。
無ABS前輪鎖死就掰了。
後輪鎖死前輪還在滾動的話還可以維持導向調整重心,ABS版的BON在煞車操作上變成要類似大型重機操駕方式,先煞前輪再煞後輪或前後輪一起煞,不能先煞後輪。
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努
感覺還是正統的abs更好,可是地瓜abs貴呀~
bon的舒適度跟cp值一直都不錯
現在還加abs不用7w

要挑小缺點是頭燈正面真的不優啊~~(個人觀感
還有這烤漆超級塑膠感耶

4u4u wrote:
...(恕刪)
另外,沒提到前置物空間因加了ABS而變小了。

這一點怎麼故意忽略掉了...
不過還是要給PGO一個
Here's To Change - 去發現去改變
讓我猶豫要地瓜,還是BON了....
模特兒真的不錯看.

啊,為什麼沒有亮鐵灰色款呢?
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