想問七期125的車偏偏沒YAMAHA

jacklee840916 wrote:
非護航,只是這台油泥...(恕刪)

我也不知道 朋友修車時 拍下來看到。傻眼 之前才有人在說 bluecore 吃機油不會怎麼樣!剛好來讓說 不會怎麼樣的人看看 汽缸的「磨損程度」山葉新車 曲軸聲音都超大的
之前 停在 一台 smax 旁邊 還以為是我的車咧 沒想到 他突然間熄火後 聲音就沒了 他重發二發 發起來了 我還笑笑問他 哇喔 smax 現在有 怠速熄火了喔? 因為他是二代新款的 smax 我好奇才這麼問 他笑了笑說 現在三陽比較好 Yamaha 真的不太行了 曲軸異音 老闆說每台都有公差 那叫「正常情況」他也很無奈 我聽了也笑笑 祝福他了 一台11萬的曲軸「正常音加歪後輪車」!我真的買不下去 
kuai003 wrote:
鈴木比較好嗎?(恕刪)


鈴木的車買過一次就不會再去考慮什麼三大品牌了

為數不少的人買了第一台鈴木之後,會再接續買第2第3第4第5台

鈴木的車是給 識貨 的人騎的

車行不太喜歡賣鈴木的車,因為賺不到維修費。頂多只能轉到換機油輪胎保養的錢

鈴木是業界良心,唯一噴射車款能具有踩發的品牌。(三大廠的科技至今仍無法做到噴射車有踩發)
鈴木是好車+1
但是 台鈴沒更好的「運動型」買菜車!無可奈何⋯⋯加上 人人都會考慮到後勤保養 台鈴真的 不是太多人心中的第一選擇也是無可厚非!
一下說三陽三零科技也是薛頭、一下說ABS是多餘

2020了, 還有人在拿踩發當車廠的高科技在宣傳

白牌速克達連個ABS都拿不出來,跟人家講科技

難怪市佔越探越底,0.5%都快守不住了。

先想辦法穩穩壓過,拉大與比雅久和宏嘉騰的差距吧。

別1%都沒有,在一直肖想打20 30%市佔的車廠。

還是建議國產部份收一收,專賣進口車我覺得贏面大很多。
3618 wrote:
鈴木的車買過一次就不...唯一噴射車款能具有踩發的品牌。(三大廠的科技至今仍無法做到噴射車有踩發)(恕刪)


2011 SYM RX110有踩發
我前同事當年有買騎到現在
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
鈴木是好車+1
但是 台鈴沒更好的「運動型」買菜車!無可奈何⋯⋯加上 人人都會考慮到後勤保養 台鈴真的 不是太多人心中的第一選擇也是無可厚非! (恕刪)

其實化油器的鈴木機車在新北蘆洲算常見
X星艦和SWING較多
XR125/銀河星艦也偶而看到
噴射車的話GSR/NEX較常見
願意修的車行也較多
像巨匠機車行就是,換副廠缸/汽門研磨,去年11月收費約4X00
2015年我甚至還看到有騎10多萬公里的星艦125在那邊換缸
有了這些車行的維修下,車子淘汰率就會低
hx135cb750 wrote:


2011 SYM...(恕刪)

有喔 在下的朋友也是住蘆洲 有一台GSR BUT 上周 發不動了 推車去修 換了 高壓線圈!化油器版本的!還有另一位同學 也是GSR 化油器版本!平均 1000公里 失油150左右 加1000約 850下來!但是是出廠時的同一顆缸 也算耐用了!耐用度 是略遜於FT VIP!
這二台 一台是2006年底一台是2007 FT新一點 但是台鈴有吃機油了!但是不到很誇張 所以我覺得還好算不錯的車!
FT 那台有壞油封 所以之前有失一點機油 結果曲軸油封換了 竟然800進800出 三陽也太神了 我們都大吃一驚!這讓他 捨不得換掉 FT  BUT 另二台 GSR 是不是爆油封則 不得而知了!
不都這樣手機取消3.5耳機孔不也說好棒棒說哪有人邊聽歌邊充電,用藍芽耳機就好了,現在不都是吵著要恢復3.5耳機孔或是屈服買二合一轉接孔。 若是有一天三大廠恢復踩發一堆人風向又改說有踩發好棒棒了
山葉有賣不好嗎?!
路上還是到處是4代跟5代戰趴趴走啊
機車引擎本來就不耐操居多

在我的手之下操車,什麼機車引擎1到3年都掛,我可以油門到底騎,我也可以油門開度0趴1趴的騎,那種比較痛苦?當然是油門到底騎最痛苦,你吹油門到底都不用出力嗎?

我還是覺得改過的三菱引擎最耐用,水箱漏水漏光邊加邊開也沒縮缸或燒墊片,平常常1.2檔油門到底7000到8000轉把離合器操爛了,機油2萬多公里換一次,引擎22萬km18年還好好的
兩陽一葉的汽油車都差不多啦
不用太揪心,就換牌子即可
要比較不同的是電車,真的很不一樣
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