特斯拉AP對於"正常姿勢"的靜止車輛是有在估測距離的
 
姿勢比較怪的車輛,比如說今天新聞的那種case,或是一些奇怪的障礙物(比如施工水泥塊、路樹、公車亭...)等等他無法辨識的,會視為是背景,只能靠雷達跟超音波AEB。
 

 
比起其他家AP對於靜止物體完全沒有處理的情況,特斯拉的AP還是相對優秀的。只不過要記住他只會估測她認得的物件(比如看起來正常姿勢的車子)的距離。
由電腦影像處理辨識的角度來看,就是沒有追蹤點,白話來說,就是一塊電影的綠幕在鏡頭前。影響辨識的缺點就是這樣。
btopia wrote:
特斯拉AP對於"正常...(恕刪)


實際上就是不行阿
連AEB都沒作動,等著看特斯拉怎麼好好解釋這次事件

我覺得最好的下台階就是,其實沒有開啟輔助駕駛,車主自己一路踩著油門但沒專心看前面,AEB因為車主私自某些改裝而失效,因此撞上
Freshness wrote:
連AEB都沒作動,等著看特斯拉怎麼好好解釋這次事件


應該有作動吧? 新聞說他是110km/h定速。如果AEB有作動的話,速度會被降低到110-50=60km/h左右 。

新聞照片看起來車體很完整,A柱完全沒變型,車窗也沒破。不太可能是未減速110km/h撞上去的吧。不然這車身太神了,跟李麥克的霹靂車有得拚。

https://www.tesla.com/content/dam/tesla/Ownership/Own/Model%203%20Owners%20Manual.pdf#page=89


btopia wrote:
比起其他家AP對於靜止物體完全沒有處理的情況


你怎麼知道其他家的輔助駕駛系統(其他牌子也不能叫AP,只有Tesla的才叫AP)對於靜止物體是完全沒有處理的?

Volvo用的是LIDAR,應該是更容易去偵測靜止物體啊
特斯拉AEB只會對辨識得出來的車輛、機車、腳踏車、行人有反應
這起車禍,AEB九成九九辨識不出倒在路上的貨車是車輛
所以AEB沒作動
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
用lidar吧~hen貴
0
sagatgod wrote:
Volvo用的是LIDAR,應該是更容易去偵測靜止物體啊
 
 
神奇的 Volvo LIDAR 怎麼還會有這個警告?
 
關閉廣告
文章分享
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!