gogoro3 出單顆殺手級電動車搶市占 期待中


超凡基金 wrote:
期待單顆電池版Gogoro3 售價4萬(不含補助,補助後3萬以下)
吃到飽月租449。
新車方案369吃到飽
定速40騎60公里的,極速80能騎30公里的車種。


這....保固維修方面能跟一般油車一樣的話

我會買喔

不過,gogoro的財務撐不住吧
其實有些事冥冥之中就註定好了

G1 G2有可能就到盡頭了

因為光陽早就有G3 G4 G5 G6了

好吧 我承認我是來亂的
還是有正常心態的G粉來看待綠牌市場,至於狗粉就...

超凡基金 wrote:
期待gogoro 3...(恕刪)


不需要再出殺手級的
只要慢慢的進化即可
君不見gogoro 3都還沒有推出
gogoro就已經拿下5萬元以上重機的第一名了嗎?

tom7089 wrote:
gogoro就已經拿下5萬元以上重機的第一名了嗎?


資訊不足是會被笑的

超凡基金 wrote:
大家新目中的殺手級Gogoro3車種如何呢?...(恕刪)

1. 續航力提升1.5x,與油車稍微能抗衡
2. 置物箱空間追上主流125/150,實用性大增
3. 主流12吋配胎,能替換市場主流的眾多性能胎
4. 大燈表現提升,不要為了LED而表現還遜於鹵素燈
5. 維修費用降低,聽到同事擦傷就估上萬元,誰敢修車?
6. 月租費以公里計費,不是每個人每個月騎乘量都一樣
概算去年睿能2017銷售收入約28億

睿能今年賣6萬台概算含電收入約45億以上

市場佔額不大。但成長快速

不用擔心睿能他撐不住 業界很多都看好他撐不住

統一超商前4年 也很多傳統商店看好他撐不住

營收超過50億 我推估他開始賺錢了 可惜股票買不到

怕撐不住是很多人 油車向電車靠攏 業者與使用者都是 看不好也投入了


yungsheng_us2001 wrote:
這....保固維修...(恕刪)
小晨勃道尼 wrote:
4. 大燈表現提升,不要為了LED而表現還遜於鹵素燈
6. 月租費以公里計費,不是每個人每個月騎乘量都一樣...(恕刪)

這點我覺得不可能改成鹵素或公用燈泡, 無論什麼等級都一定是特規LED燈
不然一定很多人去亂改, 結果電池都被搞壞了

一定會有基本費, 不然電池放到壞掉嗎?
就像水跟瓦斯費一樣有基本費
所以必定要是基本費+使用費這樣的運作方式
目前GGR除了騎到飽的費率以外, 基本費是199, 每公里1元
所以
299騎100km = 199基本費+100km, 每公里1元
499騎300km = 199基本費+300km, 每公里1元
799騎600km = 199基本費+600km, 每公里1元

meridian wrote:
這點我覺得不可能改...(恕刪)


去改家用LED燈泡(10w)一定很亮
全省加油站都有GOGORO交換服務嗎?

就算賣3萬以下.也不會想購買意願!

基本的卻是沒做好.想要贏過汽油車???!!!!
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