【採訪】減法美學淋漓盡致 Gogoro VIVA Lite 極簡上市!

外型................恩.................讓我想到喇叭
寶來旺 wrote:
出款傳統鑰匙的VIVA(恕刪)

VIVA好像沒賣的很好
目前高雄街頭看到的不多!
braved wrote:
VIVA好像沒賣的很好
目前高雄街頭看到的不多!(恕刪)
我每天騎車很少超過1小時,
但從交車到現在己看到超過十台,
僅次於宏佳騰!
若看實際掛牌數,
光十、十一兩個月份共賣了快要七千五百台!
而且我仍認為VIVA會愈賣愈好,
今年要賣六萬台應該不是大問題,
目前看法仍不變~
#9 wrote:
(恕刪)
braved wrote:
VIVA好像沒賣的很(恕刪)


台中賣得還不錯喔,我已經在路上遇到好幾次了,不過比起G2系列當然還差得很遠就是了。

還是期待宏加騰緊接著推出的是外型較傳統的綠牌VIVA,這樣的話不只我和我弟,連我媽都可能在今年加入電動車陣營了。
friendeo wrote:
台中賣得還不錯喔,我(恕刪)

PGO那台倒是看到很多!
今年應該是電動機車的關鍵年
friendeo wrote:
我媽(恕刪)


某種我弟、我姐,我爸、我媽、我男友、我女友、我爺...的套路。
鑰匙版才少2000元
吸引力沒太大啦

看來目前的銷量gogoro
還是很樂觀的
還會推出純骨架版本嗎
寶來旺 wrote:
出款傳統鑰匙的VIVA(恕刪)


1 有出過鑰匙版喔.......
只是後來2出來之後,那一版就停產了.......
gogoro骨架版 命名為 gogoro探索版
Ryan Lai wrote:
還會推出純骨架版本嗎...(恕刪)
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