【採訪】減法美學淋漓盡致 Gogoro VIVA Lite 極簡上市!

裝掛勾後,放東西容易撞到鑰匙吧
這....... 至少要少個 5000 吧.........
講真的這台go share台北滿街跑

不知道有多少大台北跟桃園的人會買
減法美學淋漓盡致

小編是在反串嗎??
GOGOGO999 wrote:
減法美學淋漓盡致小編(恕刪)


XD 說真的,這種美學我還真的無法接受。
RICK wrote:
Gogoro 睿能創(恕刪)

這台我覺得開價低於5萬才有市場動能,
這樣的價差,感覺跟3一樣準備躺市,
再來就看17日了。
改鑰匙,少SBS就只少兩千?也太少了

是因為VIVA馬達輪軸減料導致用一個月就生鏽,所以Lite改善後把成本加回來?
請信仰儲值……
庚~ wrote:
改鑰匙,少SBS就只...(恕刪)
如果定價四萬九千八
跟一般版本的VIVA價差大一點
肯定會有殺傷力
不然配備差很多
顏色還沒得選
這樣的策略恐怕難引起經濟型買家的興趣
friendeo wrote:
嗚哇~我這個電車支持者刷新頻率居然還輸給你,你到底是有多關注GGR呀?
這麼看不起GGR卻又關注得這麼頻繁,你背後的動機真的很難不讓人懷疑欸⋯

人家是洗版大師嘛
到處洗版不細看的話
還以為很多人抱怨
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