一個GOGORO重度使用者的經驗分享

lovesharepc wrote:
以樓主的用法
換電有...(恕刪)


的確,但就跟騎油車一樣

平時都要先查詢一下,只是一個是加油站,一個是換電站

久了就知道哪邊可以換電池,也因為換電站不是很顯眼,透過APP比較好找
k5229410 wrote:


車子上個月剛牽,...(恕刪)

說真的為了你好,你自己去看你簽的合約,一個月騎2500公里,這有點...下面文章你參考一下。
https://www.kocpc.com.tw/archives/199598
298305漳泉 wrote:
說真的為了你好,你...(恕刪)

第一次保養就花5百多還好, 比油車便宜太多, 我工作到處跑。
工作完就跑其他地方繼續, 豐原 . 潭子 . 台中西屯 北屯 后里 外埔 東勢等等 ...... 如是油車一天要花200油錢, 1年齒輪油 機油 空慮 輪胎 就嚇人。
换電車這些地方都有换電站,真省超多。現中午都吃很好, 以前只能吃70元便當。


298305漳泉 wrote:
說真的為了你好,你自...(恕刪)

這不需擔心,原廠要求舉證只要簡單的出遊照或住家和上班地點遠程通勤,以後就無限里程不會再來煩你了。
這正是Gogoro超高里程用戶最省的原因。
wmcrux wrote:

這不需擔心,原廠要...(恕刪)

既然這樣,為什麼公司會寫1600公里?
所謂吃到飽,一個月騎一萬公里也可以吧,用電信公司上網吃到飽的概念!
進口的我不談,國產白牌125cc第一次保養,除非車主願意多花,那台車超過500元的?
298305漳泉 wrote:
既然這樣,為什麼公司...(恕刪)

那只是原廠自訂的要求車主舉證觸發條件,從最開始的早鳥預購優惠,到今年的$699、$899吃到飽,早就很多超高里程用戶騎爽爽,甚至有人早已突破十萬公里。

erictaco wrote:
缺點:
續航力不足,高速騎乘25km剩下30%,正常騎約50km沒電
上下班時間,常換不到充飽的電池



如果換到的電池不滿電
你所描述的續航里程
還要再打折扣啊


yungsheng_us2001 wrote:
如果換到的電...(恕刪)

那就換一個換電站再換啊,反正那麼多站。
突破十萬公里,表示車真的還不錯!但是是幾年突破十萬公里呢,倒除回去,一個月騎幾公里?
那可以建議公司把1600公里那條,取消掉,省得消費者麻煩。
298305漳泉 wrote:
突破十萬公里,表示車...(恕刪)

有人1年11個月突破10萬公里啊,今年初的事。
公司是要防止直接商用又不是要限制你騎車。有本事有需求你就多騎一點啊!
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