FOCUS真的很勇 實車照

不是我要說

我是VOVLO車主

上一台960 高速公路 時速 90左又 被大卡車撞擊 迴轉180度後 再撞護欄 全家4人兩條狗 還是安然無恙下車

嚇到閃尿而已

XC70服役中

雖然我不懂 啥車身設計 潰縮 等等 但是我相信VOVLO真的很安全

240-960-XC70
小佛的安全性真是沒話說...

不過還是不要親身體驗...安全最重要阿!!
只會扣帽人家業代五毛,01網友水平江河日下啊~
RR wrote:
只能說理念不同啦
有的車廠花錢在北歐自己蓋撞擊測試中心
有的車廠只想賺黑心錢


日本的所有車廠
都有自己的撞擊測試場

在2006年
車測中心(ARTC)的人
為了國內才上路沒多久的撞擊測試新法規
在國內各車廠的穿針引線之下
就已經陸續到過了豐田的本社技術中心撞擊測試場
及其他車廠日本母廠的撞擊試驗場進行參訪見學

只有你家的FORD自己花錢蓋撞擊測試場?
看來又是一個自我感覺良好的人


所以,同樣是國產車,卻撞出這麼不一般的結果...

究竟是日本撞擊測試廠標準太低,還是和泰黑起心來猛將賺?
只會扣帽人家業代五毛,01網友水平江河日下啊~
gti6 wrote:
日本的所有車廠都有自...(恕刪)

別再撐了
所有人都知道
T牌國產跟日本進口
天差地遠
大部分T牌車主都有一個觀念
車是買來開的
不是買來撞的
車只是A點移動到B點的工具罷了
不信
回T版看看吧
這就是大部分T牌車主的購車理由
對了
還有最引以為傲的就是妥善率跟2手車價

安全性不如DVD啦
elevenii wrote:
別再撐了
所有人都知道
T牌國產跟日本進口
天差地遠
大部分T牌車主都有一個觀念
車是買來開的
不是買來撞的
車只是A點移動到B點的工具罷了
不信
回T版看看吧
這就是大部分T牌車主的購車理由
對了
還有最引以為傲的就是妥善率跟2手車價

安全性不如DVD啦


別再撐了
福特六和所生產的F車系
跟正歐洲原裝進口的F車系也差多了
最近福特六和主打的某小車
廣告裡也一直強調"正德國原裝進口"的水準跟品質
應該不用我找給您看吧?

不用舉甚麼當初高空落下的國產MONDEO Mk1還能開門的例子
應該不需要讓我提醒您,那是F牌自己拍的廣告吧?
相信只要是汽車業界
都知道有"選手牌"這種東西...........


隨便再舉個例
慶眾做的VW T4跟德國原裝VW T4
在租車業界的風評為何?
你也許會有興趣想知道


gti6 wrote:
別再撐了福特六和所生...(恕刪)


小弟不才 請問一下 你是在業界哪一間 送測試的車有選手牌??
可否透露一下讓我知道??
小弟也在業界 只是還沒聽說過(尤其是針對撞擊測試和環保局抽查)
還是我需要幫你轉給福特幫忙確認一下有沒有這件事情??

gti6 wrote:


別再撐了
福特六...(恕刪)


撲...
Fiesta是進口的..
安全防護為啥不能引用NCAP?

你去告德國原廠 詐欺..
我幫你加油!

加油 好嗎
gti6 wrote:
不用舉甚麼當初高空落下的國產MONDEO Mk1還能開門的例子
應該不需要讓我提醒您,那是F牌自己拍的廣告吧?
相信只要是汽車業界
都知道有"選手牌"這種東西...........

看來閣下掌握了祕密情資,足以控告福特六和詐欺...?

那就上吧,別和某黨一樣言之鑿鑿的聲稱自己掌握秘密情資
但要不是說出來會死人、就是搬家弄丟了、再不然只能開記者會打打嘴砲拼選舉........




只能說理念不同啦
有的車廠花錢在北歐自己蓋撞擊測試中心(公認全球最先進的測試中心)
有的車廠只想賺黑心錢,順便對台灣倒倒垃圾(ex> 舊引擎、4AT)
只會扣帽人家業代五毛,01網友水平江河日下啊~
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