Nissan Leaf 台灣上市時間終於確認

236分

11樓

個人積分：236分

文章編號：68882599

雖然我對這代LEAF很有興趣
但Prius PHV的外型更對味（雖然是plug-in hybrid ）
使用上也更適合臺灣目前的環境
希望到時候Leaf滿配上市！
讓和泰有競爭壓力把PHV配備補上
（顯示為幻想中）
如果沒有的話就會把Leaf直接加入購車名單

erichuang801

14866分

12樓

erichuang801

個人積分：14866分

文章編號：68883210

New Leaf感覺有點Megane的FU？如果定價150萬是全配，真的很超值⋯⋯

alphaelf

8014分

13樓

alphaelf

個人積分：8014分

文章編號：68883456

propilot，BSW，RCTA，車道偏移等都是得到最高等級G ，接近400萬日幣左右的才會有。估計也要170 180了吧

Sweet Macaron

1306分

14樓

Sweet Macaron

個人積分：1306分

文章編號：68892424

喜歡妮可的米卡 wrote:
價位跟Model 3...(恕刪)

價位假如說跟Model 3一樣那Leaf絕對吃香許多
光是展間數量以及妥善後勤問題都不是Tesla能夠比的
個人覺得是那個價位的話確實很吸引人不過配備應該還是高規才會齊全
所以真正買到全配個人認為不僅是170、180 要來到更高價說不定也是有可能
再說到時候是國產進口也不知道假如是進口進來可能稅金補上又是貴一個級別

AllenTang3434

1603分

15樓

AllenTang3434

個人積分：1603分

文章編號：68893484

orgichen wrote:
真有人可以從一次從...(恕刪)

真的
我開100KM
就要進服務區休息
要不然
都快睡著了

只是
未來找充電站是個問題
尤其是
旅遊常會去非都市化的區域

erichuang801

14866分

16樓

erichuang801

個人積分：14866分

文章編號：68894236

orgichen wrote:
真有人可以從一次從台...(恕刪)

去年6月底和今年1月底從板橋家上台65接國三，一路開到南洲交流道的7-11，三個小時多一點點就到了⋯⋯

wongtaisin

25分

17樓

wongtaisin

個人積分：25分

文章編號：68895428

2019 Nissan Leaf會推出60kWh版本，希望150萬是配60kWh電池而不是現在的40kWh。

AAABBB3102

7625分

18樓

AAABBB3102

個人積分：7625分

文章編號：68897982

orgichen wrote:
真有人可以從一次從台...(恕刪)

這應該10個有7個可以吧~~~~

小人物櫻木

8687分

19樓

小人物櫻木

個人積分：8687分

文章編號：68900111

Sweet Macaron wrote:
價位假如說跟Model 3一樣那Leaf絕對吃香許多
光是展間數量以及妥善後勤問題都不是Tesla能夠比的

嗯...不是這樣比的。

1.電動車的優點就是需保養維修的零件少，後勤不算是問題，而且Tesla從6年前就是網站訂車了...

2.電動車真正的關鍵在於快充，快充才能應付長途旅行，沒有快充(超充)網路的車廠終究只是買菜車
→參考《TESLA知識家 #0》電動車的使用習慣／流言終結

3.續航力跟油耗一樣，比較前要先確認規範一致(美規、歐規等)
　Leaf的400km是日規，換算美規約243km，Model 3美規則是352km，多了45%
　(美規跟實際上路的續航力只差5~10%，拿不切實際的日規只是唬唬不懂的人)

4.同樣價格，Model 3零百加速5.6秒，Leaf則是8秒
　帳面上只差2秒多，但以汽油車來看大概是300匹和150匹馬力的差別，誰吃香？