Camry Hybrid 油電系統保養DIY - 大電池風扇篇

7/29/2018:
擁有油電車的車主多少都知道, 大電池的散熱系統休關大電池充放電的能力, 如果處於長期過熱狀態, 甚至會影響大電池的壽命. 不過這麼重要的原件原廠並沒有列入定期保養項目, 也許是Toyota對它們的設計非常有信心吧?

有鑑於今年夏季高溫, 我的車子也剛過保固(目前5年/13萬公里), 雖然車況正常, 但兒子上週反映有一趟油耗只有12.x km/l(這段路是上坡, 平時大約有15.x km/l). 我知道天氣熱會抑制大電池的充放電能力藉以保護大電池免於高溫受損, 因此油耗也會飆高. 大約三年前我也遇過一次, 當時還掛著Torque Pro監控大電池充放電電流及溫度, 因此這部分沒有疑慮. 但車子也用了5年剛過保, 想想還是檢查一下比較心安.

Camry Hybrid大電池的進風口車主們大都知道在左後客座的左邊, 原廠並沒有列入定期的清潔檢查. 拆開後發現並沒有所謂的濾網, 灰塵會直接累積在風扇甚至進入大電池. 這部分稍晚自己再來裁一個濾網.

螺絲隱藏在坐墊內, 鬆開時椅墊要壓一下才好施力.


進風口根本沒有濾網, 只有一些土粉.


既然進風口沒有濾網可清, 乾脆直接拆風扇檢查並清潔扇葉, 這對散熱系統來說應該會更直接.

拆裝不算麻煩, 打開後行李箱的大電池護板, 直接撕開魔鬼氈, 就可以看到大電池上的風扇.



風扇模組主要經由三顆10mm螺帽固定, 工具要挑一下才有辦法施力.




風扇的電線連接器很難拆, 但只是清潔扇葉並不需要拆. 清潔前的照片:


拿刷子(隨手到廚房拿一隻烤肉醬用的刷子; 用過的牙刷應該也可以)和吸塵器, 一面刷一面吸, 大約5分鐘完工.


進氣管內徑也有一層灰, 用抹布擦乾淨.



後記: 我的Camry Hybrid 5年/13萬, 風扇灰塵似乎不算太髒. 但每個人的使用狀況不同, 有機會油電車車主們不妨還是檢查一下比較心安. 昨天到太平山, 下山時氣溫18度. 從山上停車場到山下的大同鄉, 40公里左右的路程油耗又看到93.7km/l的紀錄, 這和新車當時從合歡山下到埔里的99.9km/L也不惶多讓. 看起來只要溫度控制得宜, 目前電池的性能還是不錯的.

番外篇: 大電池進氣口除了大家熟知的車室後座外, 似乎還有一處在後行李箱內(如圖). 這部分以釘槍直接將防塵濾網固定在進氣管上, 原廠似乎無意更換這片濾網.

其實這片濾網換不換是一回事, 但我更關心的是, 既然已經有室內進風的設計, 空調啟動後可吸進溫度更低的冷氣, 為什麼還要設計一個後行李箱的進風口, 大熱天不是更容易吸到後行李廂內的高溫空氣嗎(國外上一代Camry Hybrid的進風口似乎也在行李箱上半部)? 可以想到的理由大約是擔心室內的進風口有機會被乘客的衣服等遮住, 這時候行李箱的進風口就有備援的功能. 如果是這樣, 不就要付上近氣溫度過高的代價? 總之, 這部分會列入未來研究及改裝的題目.

8/5/2018:
昨天Hybridclub的CH車友反應回原廠保養時,

"專員主動提起有更換大電池進氣空氣濾網及清理大電池冷卻風扇的活動~~~~

結帳時才發現是免費的~~~~"

燈不點不亮, 也許是這篇討論串"點醒"了Toyota對CH也應該和Prius一樣提供這項免費服務, CH車友回原廠時不妨留意一下.

2018-07-29 9:58 #1
munchen wrote:
7/29/2018...(恕刪)


好麻煩

對我來說 一年有時候開不到一萬2

還是汽油車開開就好

每萬公里就有包含清潔項目 假如已經有外部濾網就只要清潔濾網不收費 如果沒有 就要清潔鼓風機 會有收費
同是camry hybrid車主,2012年3月車款,里程174000公里,二個禮拜前大電池掛掉,換大電池費用65000元,技師說日本大電池不像台灣這麼容易掛掉,可能跟天氣炎熱有關係,進氣濾網清潔亦重要,灰塵太多電池散熱不易!
接待專員說前一天才換了二台同型車的大電池‧‧‧‧這款車差不多五、六年大電池就掛掉了!

chou1234 wrote:
同是camry hybrid...(恕刪)

影響大電池壽命的原因除了充放電次數外, 工作溫度及大電流充放電也有很大的關係. 我也是懷疑台灣天氣炎熱, 以及多高山造成大電流充放電頻率較高. 甚至住宅及工作地點也以公寓大廈為主, 停車位置多在地下室, 早上出門還沒熱車就直接上坡, 很有可能都是靠電池在大電流放電, 推動車子爬坡, 可能造成大電池壽命較溫帶國家差(地形不若台灣起伏大, 停車也以平面為主), 因此才會想在保固後進一步改善電池工作環境.


maxwu123 wrote:
好麻煩對我來說 一...(恕刪)

這些只是踏入中年預防身心老化的簡單運動, 嫌麻煩自然可以繼續騎機車, 不需要特別進來留言刷存在感. 慢走不送!

maxwu123 wrote:
好麻煩對我來說 一...(恕刪)


你還是騎歐兜賣就好
munchen wrote:
7/29/2018:...(恕刪)

請問這些工作原廠有提供收費選項嗎
jbvgo wrote:
請問這些工作原廠有...(恕刪)

我沒聽說, 也沒特別問, 原廠也沒有主動提過. 剛才查了美國的Owner's manual, 似乎也沒有提到, 應該是認為不需要吧.

其實以我的風扇積塵來看, 我也不認為這會造成甚麼明顯的影響. 只是陸續有車友更換大電池, 早上稍微研究了一下, 自認不麻煩也就隨手檢查同時清潔一下, 讓自己心安, 也讓其他車友們參考看看.
原來有汽車的的人,不能在01問機車,神邏輯

哩程數不高本來買這種車,是給自己添麻煩而已
之前講到沒地方講,再扯油電寧靜感
當我當搭過豐田camry油電計程車啊
maxwu123 wrote:
原來有汽車的的人,...(恕刪)

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