白牌機車怎沒人爭取上快速道路

重機爭取上高速公路已有多年,目前已有試辦消息.
白牌機車的你仍然心甘情願行駛一般道路通勤嗎?
2017-10-13 19:17 #1
chotaihua wrote:
重機爭取上高速公路已...(恕刪)



一盤散沙能有什麼作為?
每次都要重機族群「順便」爭取白牌權益
chotaihua wrote:
白牌機車的你仍然心甘情願行駛一般道路通勤嗎?...(恕刪)
你可以換黃牌,請不要刻意引戰.但如果你真的想騎白牌上快速道路跟大卡車爭道的話,可以去下面這個網站;順便附上兩個有過的提案:

紅黃牌上國道、白牌上快速、取消禁行機車、取消兩段式左轉、加強取締長時間占用內側車道等訴求

交通部應「開放紅牌、黃牌重機上國道,白牌上快速道路及不強制兩段式左轉和取消禁行機車」
白牌跑快速倒還好,
因為直接上去就好了,
警察也睜一隻眼閉一隻眼,
遇到臨檢也沒被開過單,
不過禁行機車跟待轉倒是比較常被抓,
畢竟有個腦殘說那是重大違規......

a277888 wrote:
你可以換黃牌,請不...(恕刪)


點進去說要修改耶

不然我要附議的說
心態問題,125以上機車哪一台騎不到國道最低限速,真要上為什麼不可以?

但是重機才會有那種自認為比較厲害、高人一等、臭屁、想引人注目的心態,才會在那邊吵那邊鬧,還一副理所當然的樣子

從來沒有想過自己身價可能都遠不及那滿街的雙B
a60130chen wrote:
點進去說要修改耶...(恕刪)
就跟二樓說的一樣,都是跟紅黃牌一起提,然後被否決掉了;我是想說樓主有心發文,應該也會想參考提案自己提看看
你想看阿公阿嬤在高速公路死更快嗎?想看高速公路天天塞車嗎?用腦想一想,紅牌重機上國道就算了,因為全國數量也不到20-30萬台,對高速公路影響力有限,但是白牌機車至少有2千萬以上,全跑到高速公路搶車位能看嗎?真是吃米不知米價,不知民間疾苦,只會做白日夢的樓主,令本人覺得羞愧,還不如把這文章刪掉好了
白牌上我個人是沒太大意見拉

前提是車速跟得上車流,以及煞車後再加速跟得上都好說

只是白牌奴性特重...一堆白牌要權益又躲在家裡裝死

更別說一堆四輪大爺假白牌,發一些垃圾文章來酸大重族群,這些嘴臉真的很噁心
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