白牌機車怎沒人爭取上快速道路


大翔黑熊 wrote:
你想看阿公阿嬤在高速公路死更快嗎?想看高速公路天天塞車嗎?用腦想一想,紅牌重機上國道就算了,因為全國數量也不到20-30萬台,對高速公路影響力有限,但是白牌機車至少有2千萬以上,全跑到高速公路搶車位能看嗎?真是吃米不知米價,不知民間疾苦,只會做白日夢的樓主,令本人覺得羞愧,還不如把這文章刪掉好了大笑。


對於"熊"的智商已經提過N次了
領有大學生學歷,但卻只有幼稚園生智商......

laieezan wrote:

大翔黑熊 wrote:
你想看阿公阿嬤在高速...(恕刪)


1.樓主的標題是"白牌機車怎沒人爭取上快速道路"->是快速道路並非國道高速公路.
2.高速公路有一些路段確實天天塞車.
3.全國重機250CC以上領牌數量20~30萬輛,請問數據哪來?
4.全國白牌機車你說至少有2千萬以上的數據哪來?

個人認為你的回文方式充滿譏諷與嘲笑,
再來你開頭直接說"阿公阿嬤"...個人認為有歧視的意味在,
總而言之你的回文根本亂來,
要回文討論至少要有正確數據及理論來支持你的論點,
而不是用這種方式!


您太小看"熊"的智商了
xboy200 wrote:
我覺得你的「壓迫感」並非來自於你白牌車貧弱的動力,而是「心虛」!因為你知道你的誤闖己經「違規」了!



剛開始騎黃牌要從禁行機車道左轉也是有壓力的

畢竟被禁行太久了

騎久了 也麻痺了

久而久之騎白牌也常常直接就左轉了

所以用路人的習慣與道德真的比車種的落差還恐怖
評分
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