關於這次遊覽車車禍的休息時間.

rong320 wrote:
那我建議計程車也要...(恕刪)

sabarose wrote:
只要遊覽車出團到任何...(恕刪)

餵烏龜吃披薩 wrote:
台灣很多法規都是死腦...(恕刪)

StrawberryLin wrote
如果車上配兩名司機
但是一起在早上八點自公司出發
在公司內的打卡是八點起
出發猴一名開車一名當乘客
中途再換手開
到了晚上6六點 下班
這兩名司機都算加班兩小時了
雖然握方向盤的時間可能一個人才4小時
但是以目前的情況來說都是超時
另外 許多司機其實在巴士的下層有放置簡單寢具
會在停留點休息 補充體力
當然自武陵農場開回來 一天的時間多少會疲倦
但是也許不是人的問題 或許是車輛的狀況
也許趕路車速過快 許多因素影響
新制的勞基法 要如何配套
以飛機機師來說 為了平均時數 有時候會多一名駕駛
輪流擔任駕駛 沒有在執行任務期間就不算時數
縱然坐在飛機上十小時亦同
往者已矣 願安息

Covaring wrote:
這種休息時間根本不夠...(恕刪)

rong320 wrote:
此次發生事故車輛為...(恕刪)

泡泡&Blue wrote:
我說大哥，你還聽不懂...(恕刪)

dennis10 wrote:
很多計程車司機也是都在計程車上睡覺的
位子更小 人家也是可以睡啊
以前午休時 趴在桌上也在睡啊....所有學生幾乎都可以喔 所以也不是什麼特殊技能