請問公路車上坡抽車訓練方式?

近幾期的BIKE CLUB都有介紹到~推拉的技巧
city0826 wrote:
小弟一般都是遇到上坡...(恕刪)


請參考 youTube le tour france 2010
上坡抽車大腿會酸是"肌耐力不夠",而上坡抽車要抽的久,
腰力也很重要,腰部要支撐上半身的重量,且上身往前傾
時,兩手臂也要有相當的力氣平衡上半身擺動,手腕則是
輕靠在車把上,所以身體大半的重量都集中在大腿小腿腳掌,
,利用體重將踏板向下踩,建議你平時在平路可先練抽車姿
勢,"抽車"說穿了就是"騎乘途中在車上調整騎姿並作全身
伸展",這樣就能不停切換轉換各部肌肉的出力,能有效讓
筋肉交替休息,就能騎的愈久愈遠了!
上YOUTUBE看看環法片段,lance armstrong和contador
都很棒。
抽車要盡量減少上半身擺動
高手抽車幾乎只有腳踩,擺動車子
上半身幾乎是不動的
是你的身體重還是車子重
擺動身體消耗力氣大還是擺動車子力氣大
抽車要盡量減少上半身擺動
高手抽車幾乎只有腳踩,擺動車子

+1
Bicycle Club 因為是翻譯雜誌,說真的某些字句上很難揣摩他的意思。

拉把沒那麼複雜,簡單的說就有點像健身房的划船機,划船時不是腳往前踩,手往胸口拉嗎?

就大概是這意思。

只是說曲柄是旋轉的,所以這個拉的力道只會在加速時出現一會。

順踩以後就感覺不到在拉了,畢竟這東西要練到好,不容易。
www.cycliving.com
小嗯嗯 wrote:
抽車要盡量減少上半身...(恕刪)


下半身也要盡量求穩定,用最小幅度換取最大輸出。

不過要看你在騎什麼 . . . . 同樣站姿還是有很多不同的狀況的
www.cycliving.com
不要看海盜、手很壯、鎗神的抽車姿勢很帥就跟著學! 你很快就會因傷不能騎車了!
那些怪物有許多我們沒有的條件! 肌力、心肺、技巧、體重.......等!
體重太重反而少抽車,利用齒比比抽車有效率!

peace
BIKE CLUB 裡有提到,70KG以下才是抽車的適當體重,
70KG以上的車手,盡量用輕齒比去爬坡,硬要抽車體重+車重
大腿肌肉負擔很大,反而沒效率,所以想學好抽車,
體重的控制反而是最需要的。
chentcj wrote:
先學會『拉把』騎法,...(恕刪)

先把體重減到標準甚至比標準還輕, 不然抽車都只是做做樣子而已
體重過重的人不用學"拉把"抽車, 因為輸出功率太大, 馬上就爆了

另外, bicycle club講什麼拉把推把, 講的好像很神奇一樣
根本沒那麼難, 根本不用記什麼拉把推把
一切都是輸出功率的問題而已, 輸出功率夠強自然會變成拉把
輸出不強只是要輕鬆騎, 或是換個姿勢舒緩一下, 自然就是推把
反正一切都只是身體與車子的動態平衡而已, 不可能會搞錯啦(若連這都會搞錯, 那也不可能穩穩的待在車子上了)
體重過重的人也不太可能拉把
因為光靠體重踩下去, 車子就噴出去了, 哪還需要拉啊
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