過完年後車廠的活動也陸續開始變多，3月初國內車市就迎來了相當多重量級的新車發表，其中就包含今天正式上市的全新第二代Subaru BRZ，硬是比老大哥豐田的GR 86早了幾個月，相信這番策略也是無比正確的。
全新的BRZ相信大家已經比小編還要熟悉，畢竟各種間諜照、超級霹靂無敵私密預賞會、正式預賞活動等層出不窮，我們也把BRZ從裡到外都看個遍了，所以小編在這邊就先說最重要的資訊，第二代BRZ共有六速手排、六速自排兩種車型，正式售價為手排152.8萬、自排156.8萬元，較預售價格小漲了三萬，但其實已經接了超過兩百張單了，所以‧‧‧
外觀上BRZ和初代車型相比變化並不算小，其中最大的改動就在於頭燈組的方面，換上了全新的C字型日行燈，搭配內部的全LED光源，讓整個眼神更為銳利，也具備了自動轉向輔助與水平調整的功能。車頭方面碩大的水箱護罩內裡採用了黑色塗裝的橫柵，搭配兩側相當顯眼的側進氣壩，帶來更為強烈的侵略感與運動氣息，同時更為外凸的下巴則是更為張揚，車底盤離地高也降低了4mm，帶來更低趴的氣焰與更貼的操控感受。
二代BRZ的車身尺碼為4265 x 1775 x 1310mm，軸距則是拉長至2575mm，相較於舊款車型在車長方面多了30mm，同時降低車高10mm，軸距則是略長5mm，因此整體的車格還是維持的相當緊緻。車尾部分同樣是C字型的LED尾燈非常顯眼，搭配單邊雙出尾管帶來了跑車該有的意象，搭配兩個後輪拱略為暴龜的曲線，相信是所有熱血車迷的最愛。另外值得注意的就是連接在尾門上的小鴨尾翼，從這個角度也可以明顯得看出上翹的走勢，確實非常討喜。
至於BRZ的車艙也如同外觀一樣擁有強烈的運動感，全黑色系內裝搭配兩張具有紅色車縫線的跑車座椅，一坐進去腎上腺素可能就會飆升，麂皮、真皮雙材質包覆的座椅看起來更是包覆性十足，相信為得就是在你甩動車尾時可以把人牢牢固定在座椅當中。另外方向盤的部分採用了三輻式的造型，自排版本則是在後方多了換檔撥片可以使用。此次BRZ的中控螢幕用上了8吋的大小，整體的架構和舊款的Subaru車型相當接近，但是支援了Carplay、Android auto連結功能。如果要說本次BRZ內裝最讓筆者滿意的改動，還是要看到7吋的全數位儀錶板了，轉速居中的設定就是跑車該有的樣子，同時我們也可以即時觀看橫向G值轉移等行車資訊，讓你更可以人車合一。
手排！手排！手排！很重要所以講三次。
動力系統方面，採用了一具2.4升水平對臥四缸自然進氣引擎，最大動力輸出為235匹/7000轉、25.5公斤米/3700轉，較舊款車型高出許多，其中最為重要的就是扭力提升的同時更將湧現轉速提前到3700轉，這也就代表了二代BRZ不僅更快，同時也更好甩，就小編詢問原廠內部已經試駕過的人員表示，這部車不管自排還是手排，都可以甩到不要不要的，聽了就相當讓人期待啊！
18吋鋁圈搭配米其林PS4輪胎應該就是跑山的標準配備了吧！另外BRZ全車也有非常多的空力套件，這也是本次二代目強調的重點之一。
另外有一點也是速霸陸本次所強調的，就是自排車型搭載了Subaru E
最後附上兩款車型配備上的差異，讓大家參考一下。
目前BRZ已經接單超過兩百張，首批訂車的車主基本上可以在這個月開始交車，而現在才下訂的消費者最起碼要等待超過三個月以上，所以真的要欲購從速。最後跟各位網友報告一個好消息，那就是BRZ的媒體試駕活動已經開始了，所以大家可以耐心等待我們最新的BRZ試車報導喔！
