神話破滅,水野和敏是LUXGEN「倒退五年」的共犯?

2019-11-16 6:39 #1
相信我,爾後還會有更多不為人所知的內幕曝光,畢竟有一大批已從華創出走的工作人員,他們身處其中,感受更深,講的故事一定更精采,更震撼。等著吧!
我也認為還有更多未爆彈會慢慢的會爆出來,我已置板凳等看戲了
台灣公司就是成事不足, 互鬥最努力,,,,,
跟有沒有水野一點關係都沒有,
很多公司或產品的衰敗(有時連起來都沒有),就是「人」的問題啊!
這報導我怎覺得只是輕輕點過而已……
我覺得不管有沒有水野其實都沒差
雖然號稱GTR之父
不過開過GTR的人應該屈指可數
所以對真.庶民來說其實無感
另一個水野反而比較重要
風~~
華創車電時連LUXGEN的廣宣、銷售等都要插一手---->水野來了之後,哪台車不是拿著"GT-R之父-水野和敏"

當廣告.每台車都看的到水野和敏影子,怎麼能怪水野要插上一手呢??
holyduck wrote:
我覺得不管有沒有水野...(恕刪)


啊啊啊啊!為何水野朝陽要引退呀?!(誤)我剛剛說了什麼嗎?(無辜貌)
王福 wrote:
神話破滅,水野和敏是LUXGEN...(恕刪)


究竟是什麼原因讓納智捷變成這樣的工具?
8:00開始,連二手車商小施都不敢賣的品牌…好慘!


路上還能看到的原因竟然是能超貸…
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
提醒:內容可能因過於寫實、驚悚而令人感到不舒服,是否繼續觀看?

根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 15)