Luxgen到底哪個車型的持有成本高哪個低呢？
M7 U7 S5 U6 S3 U5?
M7 U7要修方向機，每1-2年左右渦輪異音要換修，車碟盤煞車系統，有的還有汽油管漏油，還有副水箱爆裂，尾門啟閉問題
S5 U6，傳動軸，也是每1-2年要換修渦輪，還要修漏氣，高增壓可能還會壞引擎，煞車系統一樣不處理都會變形，甚至還有的要換破裂的頭段
S3 U5當然就是引擎，皮帶，發電機，壓縮機，還有一年一壞的車機系統
有前人算過這些到底要花費多少錢嗎？
好像買車一直講高CP值，買完後確一堆保養修理費，到底哪台養起來比較輕鬆呢？
URX會集上述之大成於一身嗎？
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MITG00D wrote:
Luxgen到底哪個...(恕刪)
晚安 台灣製造GOOD，辛苦了!
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今日納黑工作重點：
1；納智捷每個車系都容易壞
S3 S5 U5 U6 U7 M7，無一逃離倖免。
2：妥善率極差，各車系問題不斷，每年浮出問題不同，還沒出問題車友只是時間未到。渦輪車渦輪壽命極短，壽命約2年換一顆。
3：炮口一致對外，一律相同口徑，拼裝車，全數中國零件不耐用，時常要回原廠喝咖啡。
4：遇有納粉反抗，必需以無法身受感同受害車主，納粉只會攻擊車友，納粉只會製造爽爽開的假象。
5：URX要出來了，有點壓力，大家務必開始傾全力研究URX弱點，予以痛擊下架。
……今晚特別冷，大家保暖衣物要穿好，免得著涼，無法堅守崗位，若遇納粉頑強抵抗，則必須考慮有加班的準備。
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