lbmnt441 wrote:
個人還是偏向樹林火車站遷移與捷運共構，...(恕刪)
假如新北市是提樹林火車站遷移與捷運共構,這個困難但前瞻的選項
或許會得青睬也說不定
因為結合捷運運量,也有土地開發財務自償率
就是因為太保守,所以反而無法爭取到
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小弟住樹林 30 年出有餘 , 目前住在中華路全球台北人
a. 樹林車站搬遷 , 跟我住的地方影響不大 ,
我個人卻覺得搬走不錯
(我個人不能代表全樹林人唷 不要砲轟我
我也不知道樹林人是不是大多數贊成不搬遷 就是以個人觀點閒聊 )
1. 原址 腹地小了點
2. 搬遷後 原本鐵入可以調整 也不用分前後站
(至於不搬走也能高架或地下化 之類的 我研究不多 )
3. 共構我也覺得挺不錯 , 腹地也大點
也就是重新規劃下 我其實還挺能接受 , 重點搬走不搬走 我真的影響很小
因此我也很少在意是不是要搬走
b. 萬大線二期 , 轉進樹林市區 , 這我就非常有影響
1. 去丹鳳 新莊 都方便
2. 確實轉進樹林市區 八德(彭厝里) 中華(中華里) 轉大安路 涵蓋我覺得不錯
3. 去土城也挺方便
4. 去板橋的話 ... 藍 38 好多了
不是每個人都轉藍線
所以萬大2期路線 ... 說真的也不是我認為好就好或是不好就不好 ,
我也沒法代表全部樹林人, 但是一定有人覺得方便有人覺得不便
樹林住這麼久了 , 2009 年仍然買樹林 , 不是因為啥 ..
而是當初只有中華路全球開價 10w/p 出頭 我付擔的起 ,
八年過了 , 樹林交通多了什麼 ? 我想熱愛樹林的各位都清楚 ,
希望樹林未來能更好 更便利
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