台中山手線有必要蓋嗎?


0126ryan wrote:
我不是台中人
蓋不蓋我沒意見
但能不能別取這麼媚日的名字啊


你以為為何大家叫他『鳥居龍』!?
每一句都說廢話也是一種本事, 而且是貴族和政客們必不可少的技能。
錢應該用在刀口上。
台灣就這麼大,交通沒有這麼不便,這些交通建設,說白了,只會造成有心人士買地炒作,抬高房價,再過20年,老人走的走,小孩越來越少,一堆空屋沒人買,也買不起,經濟會更差。
倒不如將錢集中花在生育補助上,小孩學費從幼兒園~國中全免,生育補助每胎每個月補助5000,直到3歲。
william.tsai007 wrote:
后里人口 5.43...(恕刪)



蓋是一定要蓋,不能用人口,推廣好的話,是能帶動觀光,大眾運輸本該越來越多,而不是一句那邊人口少就都不建。

有貪的太難看就抓走。

窮神都怕的人 wrote:
蓋是一定要蓋,不能用...(恕刪)

有更便宜更便利的選項,
為何要挑最貴最不方便的??
每一句都說廢話也是一種本事, 而且是貴族和政客們必不可少的技能。
1000億,都蓋摩天輪好了,滿街都是愛情摩天輪,這樣也會是世界奇景。拚觀光。
請給我錢

窮神都怕的人 wrote:
蓋是一定要蓋,不能用人口,推廣好的話,是能帶動觀光,大眾運輸本該越來越多,而不是一句那邊人口少就都不建。
可以蓋啊,中央跟台鐵去蓋,愛怎麼蓋就怎麼蓋.

能帶動什麼觀光?
去大甲拜拜,然後搭火車去看馬?

Ste100 wrote:
可以蓋啊,中央跟台...(恕刪)



我覺得應該蓋台灣縱貫輕軌,連接台中跟花蓮

誰敢反對我就要扣的阻礙中部東部發展不顧兩地居民生計毫無長遠眼光的帽子給他戴戴

台鐵問題這麼多,把這一條的錢省下來,好好整整問題火車,多請一些人不要在那又是血汗車長較實在,話說很多人很急,是不是很多人的口袋急了!別再增加台鐵負擔.
替大甲后里人感到悲哀尤其是大甲即將出正副議長.
大甲邊陲化已經很久了出入台中市區非常不方便.
這條鐵路可以讓大甲人出入多一個選擇也是繁榮北台中縣區一個希望.
這也不是泡泡龍自創的路線而是胡老大就已經開始規畫只是被泡泡龍改名而已.
舉例我同事每天從大甲到北屯上班,除了開車及坐等紅綠燈到昏倒的公車只能坐火車下行繞一圈.
山手線對我同事來說是上班的一個捷徑.
不要在短視近利,放遠看才是真理.


個人覺得是可以蓋

因為最近想換工作

發現一堆工作都是在海線

路線規劃的好的話

搭火車通勤上班的人應該會很多
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