當初 小蔣也執意要蓋 中山高 也是一堆人在反對 那時候的人都搭牛車居多 要到外縣市也是搭 火車當初那些人也說 小蔣是圖利有錢人 現代的今天 那些說嘴的人 有沒有利用 中山高 跨越外縣市阿當初沒有中山高 會有曾經繁榮的台灣嗎 去看看 中國境內 到處蓋 公路 鐵路 有些公路剛開闢好的 一天不到百台車在走到現在 塞得跟什麼一樣 更何況 公路 還故意繞道 3-5線城市去 開通之後 沒幾年 那些曾經被稱之農村的城市 都升級了大眾運輸 如果像反對派這樣反對 不如都挖掉 都種花 種樹就好 高速公路都封了 蓋公園 蓋樹林 大眾運輸只留一兩項讓民眾當搭乘就好有人會說嘴 中山高是南北運輸用的 好 那就中山高以後都只能讓大車上 小客車就停在車庫裡 反正有 台鐵跟高鐵還有飛機 方便的很這樣車禍 塞車 相對會減少很多我只知道事後中山高因為太好用了 又有一堆鄉民出來吵說 為啥高速公路 沒在我這鄉鎮做交流道 讓我們鄉鎮都不發達
qoodasho wrote:當初 小蔣也執意要蓋 中山高 也是一堆人在反對 那時候的人都搭牛車居多 要到外縣市也是搭 火車 中山高,民國60年開工.民國67年全線開通.什麼年代了,你還在坐牛車?民國67年,你出生沒? 還坐牛車勒,,,,,
tjptw wrote:照你這樣講可以蓋捷運...(恕刪) 也是可以 澎湖就有座跨海大橋了阿 不過 這設計圖要由你設計 因為目前人類應該還無法克服 天候 海象 來往船隻 還要堅固不倒用個50年 最好也設計個 中國跨台灣大橋兩岸台商旅遊人民會感謝你的
Ste100 wrote:中山高,民國60年開...(恕刪) 那意思是說 你民國67年已出生了囉 家裡不是牛車 而是汽車了囉 如果是 那你應該算是小蔣圖利你們的那少數民眾了阿 所以民國67年 你們家已經大紅大紫了變成有錢人了阿 真是濕敬濕敬
jobba wrote:不要蓋,台中市適合騎機車,應該要蓋機車專用道。捷運給桃園市去蓋。 說到這個 ...桃園的捷運綠線,好像確實是學台中的捷運綠線都是 兩廂 所以 ... 綠線名產 是 ... 兩廂好 囉 接下來就看是 一廂 多少人了