Gogoro緊張了？居然用雙載VS單人體驗對應嚴謹實測下Gogoro2輸給iE125的結果

Irina_taitai

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Irina_taitai

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Wow_Senior worte:
講這話之前你可能要先...(恕刪)

充電站增加的速度確實還可以再快一些

holyduck

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holyduck

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這兩台車離取代油車還有很長一段路
光續航力就不是一個水平的
我騎GGR2大概只有50km而已
同樣的騎法跟路程油車可以騎到170km

不過買車不應該只看數據
買到一台喜歡騎的車才是最重要的

Irina_taitai

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Irina_taitai

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egoempathysales worte:
不過外型真的有越來越...(恕刪)

外型就是見仁見智
不過我自己覺得是都不錯看

Irina_taitai

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Irina_taitai

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showpay worte:
別這樣，01是商業網...(恕刪)

但是單人比雙載就有點太明顯了

aa11zzxx

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aa11zzxx

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我覺得要到新竹的話你何不比油車?

Wow_Senior worte:
另外我個人是想說喔,也不用到高雄了,光到新竹就好了.

cyt7241208

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cyt7241208

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Irina_taitai worte:
是覺得品牌都已經這麼受歡迎了
如果要測試就不用刻意營造自己一定贏的條件
幹嘛對自己產品這麼沒信心

是啊!!!
小老婆在測續航的那篇
明明ie125的電量(3153Wh)就是比gogoro(2748Wh)多14%
你說誰會贏?

好明明就是要測續航力
為什麼不把gogoro的效能調最遠??

就像您說的
已經刻意營造ie125一定贏的條件

兩台都是好車
兩台各有優缺點,也有各自市場
使用族群不一定相同
明明可以互相進步的
但是ie125 的行銷...反感

馬力機上很明顯的
gogoro有電子限速
還是希望有其他廠的良性競爭
讓消費者能獲利