【力拼電動車趨勢】豐田集團無償釋出Hybrid油電系統專利,可能成為內燃機引擎的最後明燈
日本豐田集團在今天宣布,考量不斷提高的廢氣排放量標準,以及現有技術的延續性,於是宣佈開放自身擁有多達近24000件的油電混合動力系統相關專利,有意願的企業可向豐田集團提出申請,通過協商與簽署合約後,即可在西元2030年之前無償使用這些Hybrid系統相關專利。

為何豐田集團會做此決策?其主要原因被認為是未來幾年許多汽車品牌將推出量產版電動車,電動車在世界各大汽車市場的普及化也會加快腳步,而豐田集團在純電動車的開發相對來說起步比較晚,為了挽回此劣勢而釋出自家強項Hybrid動力技術,其目的在於拉攏更多處於電動車過渡期的汽車品牌加入油電車陣營,如此一來除了可解決部分汽車品牌在汽車平均燃油經濟性標準(Corporate Average Fuel Economy,簡稱CAFE)所面臨的問題,另一方面也可增加Hybrid系統相關零組件的需求量,進而降低生產成本。


目前全世界的汽車品牌中,豐田集團旗下的Hybrid車款幾乎遍及全車系,近年也針對相關機件進行開發升級,包括電池體積縮小、強化電力管理系統的效能等,在多次與原廠人員的訪談中,也表示未來Toyota與Lexus所推出的性能車型,也將運用自家的Hybrid技術。

如今豐田集團以無償方式釋出Hybrid系統技術,對於汽車業界來說是個震撼彈,即使許多汽車品牌將陸續推出電動車款,但由於充電站等基礎建設仍不如傳統加油站普及,加上電動車的售價成本也較高,預計在短期之內也不會成為市場主流,加上許多汽車品牌面臨「CAFE」標準的限制,需要在旗下產品中加入幾款碳排放量/油耗較低的車款,才有辦法持續生產性能較強的燃油車款,據說已有部分中國汽車品牌感到興趣,近期可能就會投入與豐田集團的協商。


在台灣,電動車起步的速度也比較慢,相關基礎建設有很大的進步空間,隨著剛推出的Toyota Corolla Altis Hybrid上市,國內Hybrid車款的普及度有望提高,其實我們可以猜想,包括Luxgen、中華汽車等品牌在內,導入豐田集團Hybrid技術或許是盞明燈。