你麻八旗 wrote:每次一款新車出來,總(恕刪) 就是賣不好, 才要宣傳, 加高媒體洗腦的預算.如果賣到缺貨, 就會把宣傳預算砍光光. .已經被一堆等不到車的客戶罵到臭頭, 就不會再去拉更多的客戶來罵. 啊就明明沒貨了..電影也是啊, 沒人看, 那就趕快用 專業人士 弄一堆高評價.叫好不叫座,指的是對於某影片或電視劇,專業人士評價較高,但是觀眾不買帳,電影有藝術價值,但票房卻不高。
wagon 車子長在台灣停車就是非常麻煩 會說方便的要嘛住鄉下 不然就是鍵盤車手 或者是睜眼說瞎話...然後外觀大多都偏醜 只有車子拉長真的很畸形 不過外觀見仁見智 個人觀感而已接著操控根本就不重要 沒錢就不需要想那些543的
有為哥 wrote:wagon 車子長在...(恕刪) 所以說...到底長在哪目前住台北市捷運旁 有買大型wagon 不是鍵盤手跟轎車一樣長 所以停車格都沒啥問題而且最棒是舊型停車場(限高1.7)也能進去沒說瞎話外型 常被路人要求合照 應該不算醜😂😂所以...年薪多高才能在意操控呢
肖杯子 wrote:您還真有耐性.....(恕刪) 真的不太懂 包含1.長 難停車2.載物空間小等等等....一些奇怪的誤解到底哪來的😂😂不過旅行車全球銷售都是大幅成長的跟休旅只是選項不同等此五年後 再回來看這篇囉😏😏
cvlife wrote:真的不太懂 包含1.(恕刪) 說wagon車子長難停車,真的滿瞎的,旅行車就是一般四門轎車多了個尾門罷了高度跟長度與原生四門車型根本差異不到2公分,寬度肯定都一模一樣,長度多個2公分內就再說難停車?!是三寶飯中之王還是騎機車的鍵盤F1賽車手?!還有人說到像棺材車的,我承認10年前出的wagon滿多尾廂做得太死硬很方正,真的滿像的現在的外型大多做得比原生四門還要來的優美,而且2樓那個說岳父不能接受根本是自己的偏見強者我岳父因為我,接觸到旅行車的美與方便,加上他骨子裡其實是個飆仔在我交車不到半年,他也把開不到三年的ES300h賣掉,換了台最美旅行車CLS SB的弟弟CLA 45 SB但反觀我爸就是傳統的那種老灰仔,他就是個休旅車控我跟我婆都一樣,開我爸的休旅車,在高速時速還不到130,換車道就很明顯地感覺會晃在山路更明顯,一樣的彎卻要用跟低的速度過去,才不會讓後座的人不舒服但我爸開車其實有點三寶,所以根本不需要什麼操控,高速都訂110再開,山路也都截彎取直再開