白牌機車怎沒人爭取上快速道路


3618 wrote:
4輪鐵包肉都能撞到人體肢離破裂
2輪的結局會是如何
用用你的大腦吧

既然4輪鐵包肉跟2輪肉包鐵都一樣是人體肢離破裂
那為什麼四輪能上快速道路而二輪卻不行?
難道二輪會比『人體肢離破裂』更慘變成『人體灰飛煙滅』嗎?
我用了我的大腦之後發現你的大腦似乎沒什麼作用呢!
三寶是觀念的問題,三寶不會因為不同的交通工具而有所改變
force6688 wrote:
如果讓白牌上, 就真...(恕刪)
黃牌也有不到200公斤的,那怎麼辦,還有騎的人的體重,我是覺的要從車速,加速性能,跟巡航30分鐘維持70公里能否上快速道路的標準
vicentlo0811 wrote:
機車的扭力馬力重量及...(恕刪)
chotaihua wrote:
重機爭取上高速公路已...(恕刪)

該怎麼爭取 一步一步來吧 白牌應該先爭取在平面道路上 全面取消禁行機車
取消強制性兩段式左轉 取消所有橋樑上的機慢車專用道 爭取得到這些再說吧 如果連這些簡單的都爭取不到 更別說上快速道路

peter670520 wrote:
我是覺的要從車速,加速性能,跟巡航30分鐘維持70公里能否上快速道路的標準...(恕刪)


某些破車或貨車如果無法達標,是不是也一併撤銷其國道路權?
xboy200 wrote:
某些破車或貨車如果無法達標,是不是也一併撤銷其國道路權?...(恕刪)

那是當然的,如果一直都(驗車)不合格,可能會禁止行駛(所有道路),只是驗車標準很寬鬆…
如果車輛無法達到最低宿限要開罰處理
xboy200 wrote:
某些破車或貨車如果無...(恕刪)
白牌150以上可能還可以負荷
150以下你要維持高轉速那麼長時間

一樣是時速100 汽車油門一半,機車是油門一拜

而且很多人騎個50公里就嫌屁股疼了

一個小路人 wrote:
最低限速?國道是用來...(恕刪)

有沒有想過,如果在國道騎8、90的白牌機車要騎在哪裡?一定是外側車道吧!那你可以真的好好想想會不會危險,外側車道全都是貨櫃車、遊覽車、大巴士、砂石車跟聯結車,時速還都是90以上,你真心認為不危險嗎?你認為你可以放心讓你的家人騎上去嗎?我認為150白牌上快速道路都很困難了!何況上國道!強烈建議一步一步來,先全面取消平面道路的禁行機車及取消強制兩段式左轉,取消橋樑的機車專用道,要求政府改用車速分流而不是車種分流,快速車輛在內側車道,慢速車輛在外側車道,這樣才是正確的路權
我的該邊很癢
沒有人逼你家的人要去騎高速公話啊,自認騎很慢的自然就不會上,會上的基本上都是對自己的車很有信心可以騎到120、110的人
我的該邊很癢
順道一提,我200cc雙載上快速道路,反而都是我在超那些破四輪(輕鬆破120,極速150),破四輪慢的跟什麼一樣怎麼不拿去報廢?在國外太慢不讓道可是會被請去警局的
我總覺得這個樓有點歪了
大家有看標題嗎?
"白牌機車怎沒人爭取上快速道路"
快速道路
快速道路
快速道路


我不是專家,但是我知道白牌機車上限到250cc
在這區間以內的機車,有一部分輸出馬力跟續航力絕對可以應付上快速道路的負荷.

白牌機車上快速道路是我的訴求
但是多少馬力或是多少cc的白牌可以上快速道路,讓專家去建議.
目前白色車牌要不要再依照可否上快速道路來分顏色,那就後面再說了.
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