ukj2621004 wrote:
是否內容太硬，不易...(恕刪)
因為沒辦法陪你凹下去啊
一堆出租的事業都沒有收月租費
你卻硬要凹換電池出租=月租費...
恩 真的太硬了....
我真的找不出理由換電系統就一定要付月租的理由來幫你
舉個例子來說好了 U-MOTO也可以換電池 電池交換費用10元 也沒收電池月租費啊
人家也沒擔心換到爛電池之類的 一樣廠商負責維護
所以只能說 電池月租費還有每月里程限制 真的GGR獨創的
這商業模式能不能成功 等待未來考驗吧～
小弟是否找到換電系統必繳租金的理由？
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dennis10 wrote:
你的標題寫的是月租費啊 笑
再說 如果真要細分
U-MOTO定義的是交換電池的費用 不是租金也不是月租金
你可以一天多次換 每天換 每個禮拜換 每個月換 都一樣是10元 跟所謂的租金差別很大啊～..(恕刪)
您說的有道理，小弟是為睿能辯護收月租費的必要性，會改標題。
另外，換電池只需要十元？是公益事業嗎？不符成本也做嗎？是正常廠商而非政府機關嗎？另收租金嗎？
小弟剛才蒐尋一下U-MOTO
「蘋果報導，台灣城市動力公司總經理洪國修說，時速可達45公里以上稱電動機車，需有行照，騎乘者也需有機車駕照。廠商可透過認證機制，確認租借者是會員才准予租借；另外，電動機車可載人，但不得騎於人行道，交通規定等同一般機車，只是動力來自電池。
時速25公里以下為電動自行車，無年齡限制，兩種車都備有安全帽。市府尚未與業者討論提供電動機車或電動自行車，但他建議兩款並行，滿足不同需求。
洪國修建議租借費率每分鐘1元，如此民眾負擔不會過重，業者也才有利潤可言。」
好像也是營利收租金的，只是收費模式為整車計費，並且以分鐘計價。
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櫃台和你說：
我們是會員制，只接受會員包台。
你要先入會員，會員費有分月租 299、399、799等，愈貴的包台費愈便宜。
然後我們店裡有分：文書電腦、電競電腦。
如果你想包電競的，還要額外繳月租"性能提昇方案"。
消費者說：我不是天天來網咖的，我家有電腦。只有今天想包一次這樣也不行？
櫃台：不行，一定要入會員，我們這是會員制的店，不接待外賓。
消費者：.....
************************************
其實只有會員才能消費的店，也沒錯。消費本來就你情我願。
舉例比方：Costco好市多，要先辦一張年費1,350元的會員證，才能進去消費，不然連進都不給進。而且這年費1,350元的會員證，還無法抵任何消費。
即便這樣刁難，好市多的顧客還是不少的。因為裡面東西都是進口的，別地方買不到，或有的商品比其它地方賣的便宜。多買幾次，就可以把會員費賺回來。
那 GGR 為什麼「會員制」就被說話呢？
自然是價格方案讓人覺的不划算
加入這個會員，好像沒什麼甜頭，也沒比較划算。反倒覺的有點潘仔的感覺...
此外有一種人：機車用量小的人。一個月騎不了幾公里，或不是天天在騎的，當然不會想加什麼會員。自己買電池，自己充。偶而臨時需要換電（忘了充，或要騎很遠地方），也能在外面租個"一次"電池。
會員制的店，存在有道理，也有人喜歡去這種會員制的店消費。但不是市場唯一運作方式。
Costco好市多，進去要會員證。但是家樂福、大潤發、大買家....等等，又不用，沒會員照樣可以進去買東西和結帳的，只是不能累積紅利而已。
誰說沒會員制，租貸商業就不能成立了。
就說個最淺顯的例子，租借路邊的 Ubike 腳踏車，需要先入會員嗎？悠遊卡也不用月租費吧，用多少儲多少的。
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